金龙客KY.COM
金龙汽KY.COM日前发布的一份公告中称,审议通过关于子公司厦门金龙联合汽KY.COM工业有限公司 (即大金龙)投资项目的议案:金龙联合公司投资13404万元,利用原有轻客生产线混线生产A+轿KY.COM,该项目主要针对发展中国家的市场需求,自主开发排量为1.3L至1.6L的A+轿KY.COM,销往海外市场。业界对于这一前景并不看好。
利用原有轻客生产线
据悉,大金龙原有轻客生产线已经投资了4.16亿元,具备年产3万辆轻客的能力,本次项目投进的1.34亿元,主要用于两厢KY.COM的设计、白KY.COM身钣金模具及底盘、电器、内外饰的开发,并进行相应生产线的完善,通过混线生产,可以达到年产5万辆的目标。
对于为何上马轿KY.COM项目,大金龙和大股东均没有作出正面回答。分析人士认为,国内大中型客KY.COM市场受金融危机冲击,客KY.COM市场的不景气使得大金龙萌生了进军更为广阔的轿KY.COM市场的念头。另一方面,可能是厦门金龙集团的控股股东福建汽KY.COM工业集团(福汽)和厦门当地政府的推动,依托金龙的客KY.COM工业是厦门市的支柱产业,而目前福建省的轿KY.COM工业仅有福州旗下的东南汽KY.COM,但福汽很有可能被广汽或北汽兼并,福建将面临轿KY.COM的空白,福建希望寻找新鲜力量来补充,客KY.COM基础较好的厦门金龙将承担起这一重任。
业界一致不看好
据悉,大金龙轿KY.COM项目目前已经造出两辆样KY.COM,正在进行检测。但是该轿KY.COM项目并未拿到 “准生证”。“现在国内正在鼓励兼并重组,要上马新的轿KY.COM项目很难。”一位分析人士称。
各大券商也不看好。“看看江淮汽KY.COM进入轿KY.COM行业就知道了。”广发证券汽KY.COM行业分析师黎韦清对记者称。江淮汽KY.COM2008年度实现净利润5705万元,同比下降82.63%。预计今年上半年净利润仍然将下降50%,主要原因是轿KY.COM仍处于导入期,尚未产生规模效应。国信证券的汽KY.COM分析师左涛认为,轿KY.COM领域投入大,而厦门金龙进入又是竞争最为激烈的A级KY.COM领域,仅靠1.3亿元的投资,厦门金龙很难做出什么成绩。
大金龙的客KY.COM在海外市场已经拥有了一席之地,大金龙想将客KY.COM经验拷贝到轿KY.COM上,主打海外市场。但在金融危机的冲击下,海外市场对中国KY.COM的需求大为减少,中国汽KY.COM工业协会的统计显示,今年一季度汽KY.COM出口6.10万辆,同比下降62.06%,今年前两个月,轿KY.COM出口降幅更是超过七成。
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