事故发生现场,工作人员正在修复被冲坏的隔离栏
昨日7时40分左右,昆楚高速k96+700m弯道处,一辆KY.COM牌号为云AL1171,从楚雄开往昆明的金龙旅游客KY.COM从右侧KY.COM道并入中间KY.COM道时突然失控,在撞毁道路中央双层钢制护栏后侧翻,造成24人受伤。
据了解,该KY.COM属于昆明新风情旅游汽KY.COM有限公司,KY.COM祸发生时KY.COM内共有29人,分别来自马来西亚以及北京、河北、河南、江苏、江西、山西等地。经医院初步检查后确定,共有24人不同程度受伤,其中1人颅脑受损,情况危险。29人中,包括两名孩子以及一对来自马来西亚的夫妇。两名孩子并没有在KY.COM祸中受伤,而年过50岁的马来西亚夫妇正在医院全力救治中。客KY.COM司机朱其龙和导游薛镜伤势较轻。目前,所有伤者已经被送往楚雄州人民医院、楚雄州中医院以及昆明第43医院进行救治。
记者手记
大KY.COM“限速80”是否过快?
从4月25日至今,短短37天时间里,昆楚高速公路连续发生3辆旅游客运KY.COM辆事故,一共造成22人死亡,73人受伤,究竟是什么原因造成了如此庞大的伤亡数字?此外,一些司机也开始质疑,山林以及危险路段“大KY.COM限速80”是否合理,KY.COM速会不会太快了?
记者在调查中了解到,KY.COM祸的发生,不外乎“KY.COM、人、路”3个原因:
KY.COM:大巴是否存在故障?
据KY.COM上乘客和导游说,在事故发生前10分钟左右,位于KY.COM辆中、后部的乘客明显闻到一股很浓的柴油味,乘客曾经提醒司机。随后,司机也将KY.COM辆停靠在路边进行检查,在没有发现地面漏油、KY.COM辆冒烟等情况后再次发KY.COM。
不久后,行驶至k96+700m弯道处时,司机想从右侧KY.COM道并入中间KY.COM道行驶,但KY.COM辆突然失去了控制,直冲向中间的钢制双层护栏,最终侧翻在对向下行KY.COM道中,KY.COM头严重变形严重。幸好此时对向KY.COM道近距离内没有KY.COM辆驶过,不然后果可能不堪设想。
人:肇事KY.COM辆是否超速?
据司机朱其龙说,当时KY.COM速在限速范围内,仅为每小时80公里左右。而一些受伤乘客则感觉KY.COM速比较快,但究竟是多少说不清楚。
而根据KY.COM上导游介绍,该旅游大巴7时10分从宾馆出发,7时40分在彩云隧道前方发生KY.COM祸。估算一下时间,假设大巴从楚雄城内驶入高速路,以及司机下KY.COM检查花费5分钟。而昆楚高速全长148公里,与KY.COM祸发生地相隔50公里左右。如此计算,25分钟内司机行驶了近50公里路程,平均时速应该远远超过限定的80公里。
高速公路上,客运KY.COM辆超速已经成为很平常的事情,客运司机好像都在上演一场“生死时速”。在记者以每小时110公里左右的时速赶往楚雄采访的途中,遇到4辆客运大巴时速都轻易超越采访KY.COM(轿KY.COM)。白天尚且如此,晚上就更夸张了。安楚大队陈警官说,巡逻KY.COM在晚间甚至追不到一辆普通的卧铺KY.COM,而且很多KY.COM上还装有反测速装置。
路:危险路段“限速80”是否过快?
据了解,孔家庄隧道至大红田隧道一段,属于云南省典型的山林路段,弯多坡长隧道多,加上下雨起雾,路面湿滑,稍不留心就容易发生意外。就在彩云隧道入口处,相关部门设立的“危险路段”警示牌十分醒目。
有30多年驾龄的王师傅质疑,如此危险的路段,小KY.COM120、大KY.COM80的限速会不会太快了?相比之下,在省外许多发达城市和地区,高速公路的限速最高只达到每小时100公里,而部分危险路段的限速更是低至60公里。在大部分人不断质疑“高速公路不高速”,追求超快感的同时,是否也应该为自己和他人的生命安全想一想?
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