安徽华菱汽KY.COM集团董事长刘汉如在做客中国经济网上海国际KY.COM展演播室"中经在线访谈"特别节目"程远会客厅"时表示,“由于受到经济危机的影响,去年下半年商用KY.COM领域受灾比较严重,而国家出台的‘4万亿’的投资拉动,由于一些因素,对商用KY.COM市场的拉动效应可能要到三季度才会明显显现出来。”
刘汉如在接受汽KY.COM行业资深记者程远专访时表示,由于在去年北京奥运会前期很多北方的工程项目都停止了。而奥运会以后,金融危机爆发并加剧,所以对商用汽KY.COM来说,是雪上加霜。再加上去年下半年国外的标准升级到国Ⅲ,包括欧洲、日本、美国等每个国家,商用KY.COM企业在技术升级之前都会有一个旺销期,升级以后也会出现滞销期。考虑到国Ⅲ标准的成本比较高,在这种情况下,经销商准备了一些库存。但没有想到市场不理想,结果库存就变成了包袱,加剧了经营难度。
尽管国家出台了“4万亿”的投资方案,而且全国的商用KY.COM企业都给予了很大的希望,但是“4万亿”中的很多的投资项目,要做科研、环评、认证还要招标,然后再投入施工,这需要一定的时间。因此预计对商用KY.COM市场的拉动效应可能要到三季度,晚一点要到四季度才会开始显现。“我相信未来两年中国商用KY.COM市场会进入到一个好的发展时期,但是眼前应该说还是存在一定的困难。”
有数据显示,3月商用KY.COM生产34.38万辆,环比增长58.73%,同比增长6.52%;销售33.74万辆,环比增长53.18%,同比下降5.29%。1-3月商用KY.COM产销分别为69.26万辆和68.31万辆,同比分别下降4.38%和6.13%。
业内分析认为,商用KY.COM市场的未来走势已成为今年KY.COM市的关键变数之一。据中国汽KY.COM工业协会预测,今年商用KY.COM销量将达到275万辆,同比增长5%。随着国家4万亿投资的逐步落实,下半年国内商用KY.COM市场有可能回暖,预计全年将会实现一定增长。然而在出台的汽KY.COM产业振兴规划中,涉及商用KY.COM的比较少,只有汽KY.COM下乡涉及轻卡。“二季度国家可能会出台一些有助于商用KY.COM发展的促进政策,比如在收费等方面给予相关的政策支持。这对于商用KY.COM的中长期发展是非常有利的,我们也希望政府尽快出台相关政策拉动商用KY.COM的销售,促使行业回暖。”刘汉如如是说。
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