在本次广州KY.COM展的商用KY.COM展台上面,有一款由HION在日本本土推出的selega系列的大型巴士,该KY.COM基本上是HION到目前为止发展的最好的几部大型巴士之一了,在KY.COM身的设计上面大量的采用了立体的线条造型,在不缩减KY.COM内空间的同时把KY.COM身凹凸的线条表现的淋漓尽致。尽管我们没有机会等上巴士内部深入的了解,但凭借一贯日系对大型KY.COM的设计理念,豪华程度绝对不会亚于一般轿KY.COM。
国内虽然有不少的大型的巴士生产厂家,在产品的质素上面并不比国外的厂家差多少,但是在KY.COM身的设计上面总是差了那么一点点,HION其实除了这样大型的巴士之外,大型的拖头、中型的货KY.COM都有不错的口碑,话说回本次展台上面的这台selega,在国内较为罕见,这主要不是因为他是一部刚从日本运抵广州的日本本土版大型巴士,更重要的是他具有混合动力的燃油系统。大家可能在乘用KY.COM上面见到混合动力的KY.COM款已经习以为常了,但是在这么大型的巴士上面使用混合动力驱动的KY.COM款,绝不多见。
这部长达11985mm的KY.COM身下面,隐藏着一具排量高达13L的双动力燃油系统,合最大马力390hp/1800rpm的共轨六缸混的动力发动机,最大输出扭出为199kgm/1600rpm,以及最大马力31hp的电动马达,输出最大扭力4.5kgm/1600rpm,电动马达辅助引擎动力,结合镍氢电池储存,促使能源使用至最大极限,在煞KY.COM的时候回充电力;因此HINO Hybrid比起一般的KY.COM款节省20%油耗,同时降低25%的二氧化碳排放,氮氧化物排放减少50%,全新粉尘过滤系统有效减少粉尘排放达85%。
据日野的相关负责人介绍,该KY.COM不仅是体现日野汽KY.COM技术的一次展示,更是日野汽KY.COM未来在研发大型商用KY.COM的一个方向,同时也能为环保作出一定的贡献,这才是他们未来希望实现的目标。喜欢大型商用KY.COM的朋友不妨抽空在改展区转转,或许会获得意想不到的一些效果,这样参观本次KY.COM展才算是一个完美的终结嘛。
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