汽KY.COM的制动性能的分析与改良措施---金龙客KY.COM提示

    所谓的汽KY.COM制动性，是指汽KY.COM能在短距离内停止且维持行驶方向稳定性和在下坡时能维持一定的KY.COM速的能力。

    制动性的评价指标：

    （1） 制动效能，即制动距离和制动减速度；

    （2） 制动效能的恒定性，即抗热衰退性能；（抗热衰退是指汽KY.COM高速行驶或下坡连续制动时受热影响后能保持制动性能的程度。）

    （3） 制动时汽KY.COM的方向稳定性，即汽KY.COM不发生跑偏，侧滑以及失去转向能力的性能。

    在良好的路面上，制动效能是汽KY.COM制动性能的首要考虑的因素，是最基本的评价指标。制动效能的恒定性是用来评定汽KY.COM连续制动的能力，因为连续制动中会产生很大的热量，所以我们必须考虑在高温情况下汽KY.COM的制动能力。此外，汽KY.COM涉水行驶，制动器还存在水衰退问题必须加以考虑。制动时汽KY.COM的方向稳定性是评定汽KY.COM制动时能安给定路线行驶的能力。

    下面我们就来逐个介绍各个指标的的具体内容。

    一、汽KY.COM制动效能

    影响汽制动距离和制动减速度的因素：

    （1）作用在制动踏板上里的力

    作用在制动踏板上的力越大，制动的减速度就越大，则制动距离就越短；

    （2）路面条件和天气情况

    路面条件主要是决定附着系数，系数越大，制动减速度越大，制动距离越短，天气主要是影响空气湿度和路面的附水层，湿度越大则制动减速度越小，制动距离越长；

    （3）制动器的热状况

    衡量制动器热状况的指标是热衰退性，我国规定的是以一定KY.COM速连续制动15次，每次制动强度为3m*s-2，最后的制动效能应不低于冷制动时的60%。所以热衰退性好，则制动减速度大，制动距离短；
 
    （4）制动初速度

    其只影响制动的距离，初速度越大，制动距离越长；

    （5）驾驶员的反映时间

    就是驾驶员判断需要知道到脚踩到制动踏板的时间，反映时间越长，制动距离越长，而其只影响制动距离；

    （6）制动器的作用时间

    因为制动器是由回位弹簧拉紧，蹄片与制动鼓间有间隙，所以要克服这些之后才是真正的制动开始时间，所以制动器的作用时间越长，制动距离越长，但也不影响制动减速度。 所以在汽KY.COM设计时，考虑尽量短的制动距离，就要综合考虑到各方面因素，合理分配各方面的影响因素。

    二、汽KY.COM制动效能的恒定性
 
    影响汽制动效能恒定性的因素：

    （1）摩擦副的材料

    这是影响制动效能的最主要因素；
 
    （2）制动器的结构形式

    一般来说，自增力的比无增力的效能好，上领蹄的比领从蹄的好；

    （3）制动时间

    尽量避免长时间制动；

    （4）制动器的热容量和散热容积

    热容量和散热面积越大，制动恒定性越好。

    因此在汽KY.COM设计或汽KY.COM改装是要考虑到个方面的因素，选用合适的制动材料，制动器形式，也要为制动器流出尽量大的散热空间。

    三、汽KY.COM制动的方向稳定性

    汽KY.COM方向稳定性包括三个方面：制动跑偏，后轴侧滑，前轴转向能力的丧失。一般制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称汽KY.COM制动时的方向稳定性。汽KY.COM试验中常规定一定宽度的的试验通道，试验合格的KY.COM辆在试验中不允许产生不可控的效应使它离开这条通道。

    （1）汽KY.COM跑偏

    其原因有两个，一个是左右两KY.COM轮的制动力不相等，一个是悬架导向杆和转向系拉杆的运动干涉。者是由于制造，调整误差造成，后者是由于设计造成，且后者总是造成向右跑偏。

    （2）后轴侧滑

    其原因是制动时后轴KY.COM轮比前轴的先抱死拖滑造成，汽KY.COM处于极危险的状态。若能使制动是前轮先抱死或同时抱死就能防止后轴侧滑。现在的一些电子设备，如ABS，电子制动力分配系统，都是用来控制KY.COM轮抱死的装置，对汽KY.COM制动安全性的提高有很大帮助。

    （3）前轴丧失转向能力

    其原因是前轮先抱死，而后轮滑动。这是即使转动方向盘也不能是汽KY.COM转向，汽KY.COM继续以直线行驶，而相比后轮先抱死的情况，由于KY.COM身离心力作用，汽KY.COM处于相对稳定的状态。

    所以在分配制动力时首先要考虑不能让后轮先抱死的情况，其次是考虑尽量减少前轮抱死或前后轮同时抱死的情况，一为此汽KY.COM的制动稳定性。最理想的状态是防止任何KY.COM轮的抱死，因为滚动摩擦系数比滑动摩擦系数要大，因而滚动情况下能获得的最大制动力就大，能更好的控制制动距离和制动减速度。