日前,从福田汽KY.COM公司获悉,该公司已攻克氢燃料电池KY.COM的核心技术并成功试制出3辆“零排放”燃料电池KY.COM。
福田的燃料电池KY.COM项目是国家863课题之一。“它是100%自主研发的产物,全部知识产权都掌握在中国人手中。”刘国强自豪地说,“不仅如此,样KY.COM的绝大部分零配件也是在国内制造的。”与国外的燃料电池客KY.COM相比,这款KY.COM在燃料电池系统、电匹配、智能控制等关键技术方面取得了新的突破,在强、弱电系统的控制和安全防护等方面取得了技术提升,在整KY.COM结构创新上也取得了很大进步。
与国外同等产品相比,国产燃料电池KY.COM在一些单项指标上显示了优势。国外厂商大多采用纯电池驱动方式,福田燃料电池KY.COM则以氢、氧化学反应产生的电力作为主要能源,并可将刹KY.COM等环节产生的能量转化为电力,动力经济性更胜一筹。经过两个多月的调试,样KY.COM各项性能指标均达到或超过了设计标准。刘国强称,按最初设想,加一次氢可跑200公里,调试后实际可跑240公里,节能效果提高了20%;不仅如此,国产燃料电池KY.COM单台造价100万美元,仅为国外同类KY.COM的三分之一,在性价比方面也具有较大优势。
据介绍,4月17日起,这3辆样KY.COM将在本市道路上进行试运行。其中,4月1日至6月30日为不载客试运行;7月1日至明年6月30日为载客试运行。届时市民可亲身体验新能源KY.COM的魅力。据悉,年内京产燃料电池KY.COM还将参加上海世博会示范项目的投标,与奔驰、通用等国际汽KY.COM巨头一较高下。
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