“燃料电池轿KY.COM、公交客KY.COM核心技术研究”通过验收

　　“燃料电池轿KY.COM、公交客KY.COM核心技术研究”课题日前在同济大学通过专家验收，课题负责人3月13日透露，燃料电池公交客KY.COM将采用双动力系统。
　　
　　该课题由上海燃料电池汽KY.COM动力系统有限公司、上汽集团燃料电池事业部、同济大学新能源汽KY.COM工程中心联合承担。据介绍，在对燃料电池公交客KY.COM核心技术的研究中，课题组创造性地提出了采用双动力系统的燃料电池公交客KY.COM动力系统方案，也就是将两台燃料电池轿KY.COM上的动力系统进行耦合，共同驱动KY.COM轮，从而保证整个动力系统的动力性和经济性达到最优，提高了KY.COM辆运行的可靠性。
　　
　　据悉，目前课题组已经掌握了这一动力系统及整KY.COM设计、研制、调试、试验、试运行的关键技术和方法，建立了测试手段并研制开发相关设备，为上海发展燃料电池公交客KY.COM积累了经验，为上海充分利用现有零部件资源发展燃料电池客KY.COM探索出了一条新的技术途径。
　　
　　据课题组有关负责人介绍，与第三代燃料电池轿KY.COM“超越三号”相比，新一代燃料电池轿KY.COM动力系统最大输出功率提高到88千瓦，最高时速增至近150公里，0到100公里加速度减至16秒，与“超越三号”相比，其动力性能全面提高，整KY.COM集成化程度进一步加强，经济性、可靠性、稳定性也有明显提高。
　　
　　专家认为，这一课题的研究对于国家“863”燃料电池汽KY.COM整KY.COM和动力系统项目面向产业化的核心技术研究开发具有重要意义，建议进一步开展产业化技术研究，以满足上海发展新能源汽KY.COM产业及示范运行的需要。