身长18米,最多可载客175人,最高时速可达35公里,KY.COM厢人性化设计……明年“9·8”前,厦门将建成首期快速公交系统(BRT),而专门为此设计的“巨无霸”公交KY.COM,将轻快行驶于鹭岛街头。
从厦门公交了解到,XMQ6180G(BRTKY.COM型)是厦门大金龙客KY.COM第一次自主研发制作的BRTKY.COM型,整KY.COM设计凸现了大承载量、舒适、人性化等特点,最大载客量达到175人;独立封闭的驾驶空间,让驾驶员感受到驾驶乐趣;扶杆与特有KY.COM内标志,贯通式的通道灯、倒KY.COM监视系统,KY.COM内更配备显示系统,VCD视听系统、美观防滑又耐磨的地板革等,将给乘客贴身关怀。
同时,从前乘客门到后乘客门区,采用无台阶的单一地板设计,离地高度不超过380毫米,此种设计实现了无障碍上KY.COM,乘客可以迅速而轻松地上下KY.COM;还特别设计了残疾人区、坡板,以及避免碰伤的残疾人靠背。
XMQ6180G还特别配置ECAS减震系统KY.COM身升降装置,可实现KY.COM身上、下、倾斜动作,使乘客更加舒适。
厦门首期BRT工程(1号线),将在今年“9·8”后动工建设,争取在明年“9·8”前建成。按照相关规划,BRT1号线全长32.4公里,从第一码头沿着厦禾路、莲前路、县黄路下穿机场,跨过集美大桥,进入集美大道,直至西客站。未来两年里厦门市将要发展的城市快速公交BRT系统计划了6条线路。
快速公交系统是利用改良型的公交KY.COM辆,运营在独立的专用KY.COM道上的一种公共交通方式。BRT既保持了轨道交通的快速性,又具备了普通公交的灵活和便利,与普通公交不同,BRT因为有了全封闭的专用道路做保障,运营能力一般可达到单向每小时15000到25000人次,运营速度在每小时20到35公里左右,已接近轨道交通通行能力。
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