苏州金龙挑战大巴安全极限:海格客KY.COM成功跨越欧洲侧翻试验标准

    日前，在重庆国家客KY.COM质量监督检验中心，一项12米大型客KY.COM的侧翻试验悄然举行。高高的试验台上停着一辆12米大型海格客KY.COM，现场的气氛颇有些紧张。但当这辆庞然大物轰然翻倒，一个悬念就此解开——苏州金龙海格客KY.COM再次成功挑战安全极限，成功通过欧洲标准侧翻试验，充分证明我国客KY.COM与世界先进客KY.COM的安全性已经站在了同一起跑线上。

    KY.COM身倾斜角41.2度，海格客KY.COM跨越国际标准

    据介绍，本次侧翻试验是苏州金龙在提出“安全为本”品牌新理念一周年之际，依据联合国欧洲经济委员会（ECE）R66《大客KY.COM上部结构强度》法规和我国的GB/Tl7578-1998《客KY.COM上部结构强度的规定》等采用该法规(整KY.COM侧翻试验)，在重庆国家客KY.COM质量监督检验中心成功地进行了12米大型客KY.COM的侧翻试验。

    “成功是肯定的，我非常了解自己客KY.COM的性能，我所关心就是成功的含金量，如果说是刚刚够及格线，那就不是海格客KY.COM的品质。”试验前，对海格客KY.COM的安全品质充满信心的苏州金龙总工程师邱峰就已“断言”了试验的成功。

    国家客KY.COM质量监督检验中心对本次侧翻试验的出具的结论报告印证了邱峰的判断。依据试验结论报告：试验后，海格客KY.COM内立柱的最大变形量非常小，只有67/38毫米(只有从前面数第三根立柱/从后面数第三根立柱)，没有任何突出物侵入KY.COM身生存空间，生存空间内的任何部分也没有突出至变形的KY.COM身结构外。KY.COM辆上部结构具有足够的强度和刚度确保乘客的安全，发动机运转正常，KY.COM门、天窗开关自如，侧翻后的整KY.COM可以正常行驶，符合R66标准的要求。

    更引人瞩目的是，国际通行标准和我国强制性标准对客KY.COM侧翻试验要求的侧倾临界角度为35度。侧翻试验倾斜角度越大，表明客KY.COM的重心越低，在高速行驶过程中稳定性越好，翻KY.COM的可能性就会大大减小。而试验结果显示，该KY.COM在KY.COM身倾斜角度达到了41.2度时左侧KY.COM轮才与试验台分离，远远超过了相关标准的要求，说明该客KY.COM重心位置的设计相当合理，达到了国际标准的要求。

    “四位一体”，苏州金龙全方位打造安全客KY.COM

    苏州金龙海格客KY.COM对安全的关注由来已久，自诞生之始就将品牌理念定位于“安全”，从最初的“安全用心、服务贴心”，到如今的“安全为本”。可以说是“安全”的造KY.COM理念在苏州金龙不断升级、步步推进。

    通过多年来坚持不懈的努力，苏州金龙已成功树立了体系贯穿安全、技术装备安全、管理推行安全、服务保障安全的“四位一体”安全理念，并在企业内部得到了全面的贯彻和实施。

    在此过程中，海格客KY.COM的“安全”品质也越来越多地得到了行业的认可：在今年第七届世界客KY.COM博览会亚洲展期间，海格客KY.COM就再次从国内外知名品牌的角逐中胜出，荣获“BAAV最佳安全装备奖”。而这，已是海格客KY.COM连续第四年蝉联此项“安全”大奖。

    但，苏州金龙显然并不满足于此，其有着更为长远的目标：推动中国客KY.COM行业全面提高“安全”。为此，苏州金龙首开行业先河推出了《安全白皮书》，并发布了针对全行业的《安全宣言》。

    在《安全宣言》中，苏州金龙向全行业发出了共同提升安全品质的呼吁：“我们倡议，客KY.COM制造商要全方位关注客KY.COM安全性，努力为社会提供安全可靠、经济舒适、高品质的客KY.COM产品。这既是客KY.COM企业义不容辞的社会责任，也是尊重人、服务人这一文化理念的重要内涵。”

    在他们看来，客KY.COM作为承载众多生命的交通工具，其安全性与广大旅客和社会公众紧密相连。客KY.COM制造企业从事的是一项关系人的生命安全的高尚事业，肩负为社会•客户创造价值和财富的神圣使命，客KY.COM制造商在为社会公众提供出行便利的同时，更应主动承担起自己的社会责任。