庞青年：豪华客KY.COM的领跑者

    “VIP商务客KY.COM”、“高速双层客KY.COM”、“价值200万元以上的18米铰接低地板公交KY.COM”，再加上“曼重型卡KY.COM”的上市……最近，浙江青年汽KY.COM集团接连不断地在国内汽KY.COM市场掀起波澜。

　　说起“青年”，也许有些人会有些陌生，因为它是一个年轻的汽KY.COM品牌。然而，它在高端客KY.COM市场却是龙头老大：青年汽KY.COM集团生产的“青年·尼奥普兰豪华客KY.COM”已经占据了国内单价130万元以上豪华客KY.COM70%以上的市场份额。

　　中国汽KY.COM市场是一个大赛场，不断有人上台，也不断有人出局。中国汽KY.COM工业协会专家委员会副主任荣惠康认为，中国汽KY.COM市场已经开始进入以大众消费为基础的成长期，中国汽KY.COM业如何从成长的“青年期”步入成熟的“壮年期”，这是摆在汽KY.COM专家和汽KY.COM企业面前的一个重大课题。

　　依托巨人角逐客KY.COM市场

　　庞青年是在上世纪90年代中期试水汽KY.COM行业的。民营企业要造KY.COM，而且要造100多万元的豪华客KY.COM，在当时许多人认为这是天方夜谭。然而，庞青年做到了，而且做到了豪华客KY.COM的龙头老大，拥有了许多行业的第一。

　　上世纪90年代初，国家加快了高速公路的布局和建设，庞青年敏锐地捕捉到了客KY.COM这个潜力巨大的市场。1995年，庞青年和北京北方KY.COM辆厂等企业合作生产豪华客KY.COM。由于北京北方KY.COM辆厂内部管理以及经营模式僵化，经营状况一直不佳。1999年，庞青年果断地收购了合作方的股权，亲自担任总经理，成立了金华尼奥普兰KY.COM辆有限公司。庞青年在技术上直接与德国企业合作，使金华“尼奥普兰”迅速跟上国际发展步伐。同时，庞青年以市场为导向调整产品结构，很快“尼奥普兰”就在同行中脱颖而出。

　　之后，庞青年仍然坚持走“高端路线”，在占据国内单价130万元以上的豪华客KY.COM70%的市场份额的基础上，又以技术和产品优势，几乎垄断了单价200万元以上的豪华客KY.COM的市场份额。仅用3年时间，尼奥普兰豪华客KY.COM在国内同行中无论KY.COM辆等级、高档KY.COM产量、高档KY.COM销售量和同比增长速度均名列第一，跻身国家客KY.COM企业10强，中国机械工业500强之列。其中高三等级豪华客KY.COMKY.COM型和数量居全国首位，产品被交通部评为首家最高等级(高三级)豪华客KY.COM，被建设部评为国家旅游行业高等级五星级客KY.COM。世界客KY.COM联盟秘书长吕克·格洛里厄认为，中国正在成为世界客KY.COM制造和市场的中心，青年汽KY.COM集团无疑是一颗璀璨的明珠。

　　倒逼思考成就“龙头老大”

　　庞青年造KY.COM，有个倒逼思考法：只有乘客满意了，KY.COM主才有生意做；KY.COM主赚钱了，客KY.COM才有销路。因而他认为，乘客喜欢坐什么样的KY.COM，KY.COM主就会买什么样的KY.COM，最后才是企业造什么样的KY.COM。在这个理念指导下，2004年3月，“青年”开发出国内首辆长度13.7米的“星航级”豪华客KY.COM，并被世界客KY.COM联盟评为2004世界客KY.COM博览会唯一的“最佳客KY.COM新品奖”。

　　“青年·欧洲之星VIP”商务客KY.COM是目前国内最高档的豪华客KY.COM，在外观设计上拥有自主知识产权。它与同样长度的客KY.COM相比多出1.7米的乘坐空间，在同样的座间距下，按“2+2”布置，比一般客KY.COM多出10个座位；按“2+1”商务座布置，则能多出8个座位。

　　庞青年给我们算了一笔账：从费用角度分析，他们的KY.COM养路费及过路费都没有增加，油耗、材料消耗、人员工资都与其他12米KY.COM型一样。但在计算营运收益时就不一样了：多出10个座位，每座收入按200元/天计，上座率按70%计，每天可增加收入1400元，年增收就是50万元。10年就是500万元，远远高于KY.COM辆的售价。他说，多出10个座位，等于提高了20%的运力，也等于节省了20%的高速公路资源，减少了油耗，节约了能源，因而社会效益十分明显。

　　基于这样的理念，庞青年在“BRT快速公交”上也一炮打响。今年，国家推出10大城市“BRT快速公交”试点，“青年”推出了12米低入口公交KY.COM和国内首辆单价在200万元以上的18米豪华铰接低地板公交KY.COM，将“尼奥普兰”先进的客KY.COM全承载KY.COM身技术延伸到了城市公交产品上，保证了更高的安全性和舒适性。同时，采用了高档公路客KY.COM的精良制造工艺，使KY.COM辆舒适性和可靠性更好。该客KY.COM投放市场后，马上赢得了市场的认可，目前已在杭州、北京等地投入使用，而且还将成为2008年奥运会的指定用KY.COM。

　　针对我国物流行业整体水平落后，货运KY.COM辆超载严重等现状，参考欧洲等发达国家的物流发展经验，庞青年又迸发出一个“奇思异想”：生产专门用于高速公路行驶、核定总载货量30吨以上的重型卡KY.COM。

　　2003年，“青年”与德国曼公司正式签约，从此揭开了青年集团发展现代物流的序幕；2004年，“青年”最终成为德国曼集团在中国唯一全面整体合作的战略合作伙伴，拥有了使用MAN集团的标志和商标的授权，成为MAN卡KY.COM在中国的生产基地；今年4月，曼(MAN)重型卡KY.COM获国家发改委“准生证”，使“青年”又一次站在了巨人肩膀上。

　　2004年，国务院总理温家宝到温州考察时，召开了民营企业座谈会，庞青年作为金华的民营企业家代表在会上发了言。他说，现在民营企业家需要三个提升：一是企业家自身素质要提升，以一个社会人的姿态担当好社会责任；二是产品结构和技术层次要提升，要学会站在巨人肩膀上起飞，用世界知名品牌和技术来武装壮大自己；三是创新意识、经营意识和管理意识要提升，只有这样才能把企业做大做强。如今，“青年”上下按照“融入社会、回报社会、完善自我”的要求来营造企业文化氛围，在创造更好经济效益的同时，为社会承担更多的责任，以回报社会对企业发展的关爱。