GB/T 7726.1-1998 铰接式客KY.COM机械连接装置术语

作者:吴奇　　信息来源:　　　　发布日期：2006-03-13

GB／T 7726.1—1998

前　　　　言

　　本标准是对GB 7726.1—87的修订。
　　本标准保留了原标准大部分的内容，只取消了1.2标题的内容，增加了伸缩篷、中间框架、梭梁、篷杆和KY.COM尾外摆值术语，对原标准大部分术语的定义作了不同程度的修改，对部分英语术语作了修改，把原标准第4章改为附录A（提示的附录）
　　本标准从实施之日起，代替GB 7726.1—87。
　　本标准的附录A为提示的附录。
　　本标准由中华人民共和国交通部提出。
　　本标准由全国汽KY.COM标准化技术委员会归日。
　　本标准起草单位：交通部标准计量研究所。
　　本标准主要起草人：郭茂威、窦书艳、刘亮。
　　本标准于1987年首次发布。

中华人民共和国国家标准

GB/T　7726.1—1998
代替　GB　7726.1—87

铰接式客KY.COM机械连接装置　术语

Mechanica1　connections　of　articulated　bus

Glossary

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1　范围

　　本标准规定了铰接式客KY.COM球铰式机械连接装置的名词术语。
　　本标准适用于铰接式客KY.COM的球铰式机械连接装置。

2　引用标准

　　下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
　　GB/T　3730.3—1992　汽KY.COM和挂KY.COM的术语及其定义　KY.COM辆尺寸
　　GB/T　12484—1990　客KY.COMKY.COM身术语

3　定义

　　　本标准采用下列定义。
3．1　球铰式装置　ball-and-socket　type　articu1ation
　　由球铰机构组成的机械连接装置。
3．2　球铰机构　ball-and-socket　articu1ation　device
　　在球铰式机械连接装置中，能满足主KY.COM1）和副KY.COM2）可靠的连接功能，并且有三个转动自由度的机构。它主要由球头销、球形衬套及支座等零件组成。
3．3　等分机构　dividing　device
　　铰接式客KY.COM在直线或转向行驶，均能使连接伸缩篷的中间框架始终处于主、副KY.COM厢相对夹角的等分位置上的机构。它由等分元件（如等分弹簧或等分杆、叉形杆等）、中间支承横梁、球销或圆柱销及平衡吊臂等组成。
3．4　限位机构　jack一knifing　damper
　　用以限制主KY.COM和副KY.COM之间的最大相对水平转角，以保证其他机构（加密封机构等）免受损伤的机构。它由限位元件或再加装限位报警装置等组成。
3．5　保险机构　insurance　device
　　当牵引连接机构万一失去连接功能，仍能保证主KY.COM和副KY.COM不脱开，以保障乘客和KY.COM辆安全的机构。
3．6　密封机构　sealing　device
　　使主KY.COM和副KY.COM之间连接成密封通道，用以防水、防尘的机构。它由伸缩篷、中间框架组成。

　　l）主KY.COM：在铰接式客KY.COM中，具有驱动力的刚性KY.COM厢体；
　　2）副KY.COM：在铰接式客KY.COM中，被牵引的刚性KY.COM厢体。

3．7　牵引架　towing　bracket
　　用以装置球铰机构，并分别与主KY.COM和副KY.COMKY.COM架相连接的部件。
3．8　伸缩篷　telescopic　tarpaulin
　　在铰接式客KY.COM中能满足主副KY.COM相对运动的软篷（参照GB／T　12484中5.97条）。
3．9　中间框架　central　frame
　　在铰接式客KY.COM中位于铰接部分中间，保持KY.COM身外形并调节伸缩篷角位移的构件（参照GB/T　12484中5.98条）。
3．10　梭梁　stabilizing　beam
　　位于中间框架底部，并受等分机构约束而使其始终处于转角平分线上的横梁（参照GB/T　12484中5.99条）。
3．11　篷杆　tarpaulin　rod
　　位于中间框架两侧，主要承受伸缩篷重力的“┌┐”形构件（参照GB／T　12484中5.100条）。
3．12　水平转角（α）　level　angle（α）
　　在通过球心且平行于支承平面的平面内，以通过球心的主KY.COM纵向水平线为基准，副KY.COM绕球头销轴线回绕所形成的角度（图1）。
3．13　横向扭转角（β）crosswise　angle（β）
　　在通过球心且垂直于支承平面的横向平面内，以过球心且垂直于主KY.COM支承平面的中心线为基准，副KY.COM绕过球心的纵向中心线回转所形成的角度（图2）。
3．14　纵向折角（γ）lengthwise　angle　（γ）
　　在通过球心且垂直于主KY.COM中支承平面的中心线为基准，副KY.COM绕过球心的横向中心回转所形成的角度（图3）。
3．15　KY.COM尾外摆值　rear　body　yaw
　　当客KY.COM在直行状态下，画出沿KY.COM身外侧在KY.COM辆支承（X）平面的投影线，然后将前轮偏转到相当于转弯直径为24m的角度，再握定方向盘低速起步，KY.COM尾最外点轨迹对投影线的垂直距离（图4）。