与中国驻比利时大使章启月女士一起,在世界客KY.COM博览欧洲展览会上,站在金龙欧洲公司的展台前,讨论中国客KY.COM进入欧洲市场的问题,虽然没有任何政治的语调,作为一个中国人,心里多少有些自豪感。章启月大使对金龙公司江世煌总经理说:“我们将为中国企业进入欧洲开拓市场提供签证等方面的后勤服务。 ”代表国家形象的大使也要为商业活动提供服务,第一次感到政治原来也是如此亲切!
中国客KY.COM及客运业人员大多知道欧洲的著名客KY.COM品牌,而欧洲人却根本不知道中国有什么客KY.COM品牌。因为欧洲客KY.COM制造商在中国大多有合资或合作项目,而金龙则是第一次出现在欧洲客KY.COM博览会上的中国客KY.COM(Made in China),很自然地给欧洲人带来惊讶。
以全球的眼光来看,汽KY.COM制造商之间的收购、兼并都是很普通的商业活动,主要是基于经济利益的驱使,因为这种整合将更能发挥专业分工和资源配置的效率。比如瑞典的沃尔沃客KY.COM在中国合资设立制造厂就是很正常的商业行为,而沃尔沃集团出售在瑞典的轿KY.COM分部给美国的福特公司,同样属于正常的商业行为。正如沃尔沃集团总裁雷夫·约翰森说:“虽然感情上难以接受出售轿KY.COM分部的决策,但理智告诉我这样做是对的。当时沃尔沃轿KY.COM的市场份额仅为0.8%(全球排名最末),沃尔沃集团又没有大量资金投入来全面更新产品。在福特集团的经营下,沃尔沃轿KY.COM发展得很好,沃尔沃集团也取得骄人业绩,还收购了韩国三星的挖掘机产业。”
金龙客KY.COM把欧洲市场的开拓委托给英国的MALTA公司,并由他们依靠当地经销商在欧洲建立销售服务网络,中国公司则提供产品和技术支持。因为要进入欧洲客KY.COM市场必须要有良好的质量和服务体系来维护和支持,一旦KY.COM辆在使用中发生问题,用户的热线求助就要求技术人员马上赶到。金龙公司意识到这是一笔很大的投资,基于商业上的考虑,依靠欧洲公司来拓展市场无疑也是明智之举。
通俗地讲,汽KY.COM品牌就是汽KY.COM的标志。外国公司在中国合资制造的汽KY.COM采用其品牌,如同中国本土制造商采用自己的品牌(自主品牌)一样,只是制造商营销产品的一种策略而已,而无关所谓的民族利益,因为中国正在融入国际社会(包括市场),而汽KY.COM工业早已国际化。
中国最大的客KY.COM制造商是金龙(包括三条龙)和宇通,而技术水平最高的客KY.COM仍然是合资或合作制造,如赛特拉(安凯)和沃尔沃(西沃和申沃)。正是在中外客KY.COM技术与经济交流合作的基础上,中国客KY.COM制造业的整体水平才有了跳跃式的提高。
无论你创造什么品牌都可以,只要你的客KY.COM产品性能、价格具有竞争优势,同时又有良好本地化的技术维护支持,中国客KY.COM正在走向世界。据悉,宇通公司出口古巴的部分客KY.COM将以CKD方式在当地生产,并贴上古巴的客KY.COM品牌,但它仍然属于中国制造(Made in China)。
这是一个中国人参加世界客KY.COM博览欧洲展览会的一点感慨!
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