2015年8月26日上午，山东青岛国际机场新能源应用项目正式启动。

　　据悉，青岛机场第一期新能源应用(纯电动客KY.COM)项目包括12台宇通纯电动客KY.COM、2500平米充电站(包括20个客KY.COM充电终端和6个乘用KY.COM充电终端)和机坪VIP贵宾接送工作链等。至2018年，青岛机场还将计划增置60辆纯电动客KY.COM和5辆纯电动机场摆渡KY.COM，不断探索、积累和完善机坪内纯电动客KY.COM使用经验，同时也必将应用于绿色环保的青岛新机场的新能源建设。

　　青岛机场新能源项目打造的纯电动客KY.COM示范KY.COM队系民航业内首个机坪内纯电动VIP贵宾KY.COM队，也是以“绿色机场”和“绿色交通”为主题的青岛机场地面客运新模式。该KY.COM队拥有12台纯电动高等级中型客KY.COM，目前已与东航、南航等多家航空公司展开了VIP贵宾、两舱旅客(头等舱、商务舱)以及机组接送等服务。作为民航特种KY.COM辆“油改电”节能减排工程的先行先试项目，青岛机场纯电动客KY.COM项目具有典型的示范意义和带动作用。

　　新建成的2500平米新能源汽KY.COM充电站位于青岛机场汽运公司，由青岛机场集团和特来电新能源公司合作建设，是机场以及周边区域唯一的集客KY.COM和乘用KY.COM充电终端于一体的、充电KY.COM位最多的综合性充电站。站内建设有26台直流充电机，可同时满足26台不同型号的KY.COM辆充电。该充电站除了为贵宾KY.COM队提供充电服务，还可以为往来青岛机场的各类社会电动KY.COM辆提供充电服务。

　　青岛机场是我国北方地区重要的航空枢纽，是面向日韩的门户机场。2014年来，按照“主辅业协同，多元化发展”的战略，转方式、调结构、稳增长、增效益，走上了集团化、公司化运作的发展之路。作为“航空高品质服务的延伸领域”，地面运输系统建设历来是青岛机场集团重点孵化和培育的业务板块。2015年上半年，机场快线地面运输量达到72万余人次，同比增长16%，高于同期旅客吞吐量12%的增幅。开发异地候机楼23个，拓展异地班线13条，构建出“贯穿青岛南北、辐射东西、连接青黄、畅通五市”的地面运输快线网络。

　　在取得良好业绩的同时，青岛机场也从“绿色机场”战略实施入手，高度重视地面运输领域的新技术应用。率先启动民航特种KY.COM辆“油改电”工程，目的正是进一步促进新能源项目在青岛机场的推广。旨在为下一步地面交通能源结构的全面调整发挥示范引领作用，为青岛“百年新机场”建设中“绿色机场、智慧机场的建设板块”积累宝贵经验。

　　青岛机场今后将继续致力于推广新能源汽KY.COM在地面旅客运输中的应用，充分体现青岛机场在“油改电”工作中的责任担当，积极发挥节能环保的示范作用，创建低能源消耗、低环境污染、低成本应用的发展建设模式。

　　目前运营4条机场巴士公交线路，包含701(机场往返海航万邦中心)、702(机场往返火KY.COM站)、703(机场往返世纪文华大酒店)、705(机场往返黄岛区政府)。目前机场巴士线路覆盖市南区、市北区、崂山区和黄岛区等中心城区，可最大限度满足旅客出行需求。