截至9月底，嘉兴市交通建设完成投资53.98亿元，占年度计划42亿的128.5%，为去年同期的121%。其中高速公路5200万元，国省道、县道及其它交通建设项目26.95亿元，站场3.44亿元，内河航道与港口10.59亿元(社会投资1.89亿元)，沿海港口12.48亿元。在省交通运输厅下发的全省交通建设完成投资情况通报中，嘉兴市交通建设完成投资同比增速排名第一。

　　与2014年相比，今年嘉兴交通建设投资主要呈现两个特点：一是随着城乡一体化战略推进，干线公路、农村公路建设速度加快。其中，1-9月，包括08省道(马桥至尖山)改建工程、平湖乍浦至上海兴塔公路(01省道至平兴公路)建设工程2个省道项目在内的15个重要干线项目完成投资16.08亿元，占年度计划投资17.86亿元的90%。农村公路建设、改造、养护工程项目面大、量广，1-9月完成投资9.52亿元，成为交通惠民服务的重要亮点。二是围绕“水运强市”的目标，杭平申线航道改造工程建设全力推进。加强与省交通运输厅、项目所在地政府的联系、沟通、协调，杭平申线桐乡段和沪昆铁路改建工程等项目前期工作均取得突破性进展。针对杭平申线五联桥设计方案与污水输送管线问题，多次联系业主单位、污水管网公司、桥梁设计单位进行协商，顺利解决方案冲突难题，完成施工图的变更设计。今年1-9月完成投资8.11亿元，累计完成27.45亿元，为总投资66.66亿元的41.25%。

　　此外，嘉兴交通部门统筹协调各方力量，加快推进杭州湾跨海大桥北接线二期和湖嘉申航道二期、京杭运河等重点项目的前期工作。