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【原创】当骄傲的法国人这样评价中国客KY.COM时……
文章来源: 中国KY.COM 编辑部 发布日期: 2015年10月19日
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  历史总是在不经意间被悄然改写。

  最近,被中国网民戏称为“踢屁屁”的跨太平洋贸易伙伴关系协定(TPP),让很多人开始唱衰中国,当然也包括唱衰中国汽KY.COM业。事实胜于雄辩。中国客KY.COM在国内市场的强势表现已众所周知,但让你想不到的是,在客KY.COM发源地的欧洲,中国客KY.COM竟然也这么长脸和提气!

  当地时间10月15日,在比利时客KY.COM展期间,爆出法国最大的客运公司——巴黎大众运输公司(RATP)将试运营此次参展的宇通纯电动客KY.COM,如果试运营顺利,宇通有望成为其未来10年新能源客KY.COM的主要供应商之一,这也意味着宇通客KY.COM有望成为中国首批规模性进入欧洲市场的新能源客KY.COM品牌。

  据法国客KY.COM运营商联盟(FNTV)主席米歇尔介绍,此前有两家法国运营商使用了某中国品牌的客KY.COM后,不太满意产品和售后服务。

  那么,在强手如林的欧洲,在以骄傲和浪漫著称的法国人面前,在其他中国客KY.COM此前留下“劣迹”的情况下,同样来自中国的宇通客KY.COM为何让法国人另眼相看?

    宇通纯电动比奔驰更具优势

  “我们认为,电动KY.COM是未来发展的趋势。宇通在纯电动方面有着较大优势,甚至比欧洲客KY.COM霸主奔驰更具优势。纯电动是宇通在欧洲的王牌。”法国最大的私营客KY.COM运营商LACROIX公司总裁Jean-Sebastien Barrault如是说。该公司总部设在巴黎博尚,现有19个分公司、1100多名员工,营运客KY.COM保有量达650辆,主营业务为公交客运,还涉及旅游客运及校KY.COM业务,每年承担巴黎地区2亿人次的运输,2014年营业额达到10亿欧元。有着40多年运营经验的LACROIX自1970年从事客运业,2012年时就拥有营运客KY.COM130辆,业务占据了巴黎北部70%的市场份额;2012年后,LACROIX展开了大规模并购,目前在国际市场有3家客运企业,业务除法国外还涉及欧洲、亚洲等地。

  “宇通客KY.COM不亚于欧洲客KY.COM,其纯电动客KY.COM技术更达到了国际领先水平。”有着近百年KY.COM辆销售经验的法国资深客KY.COM经销商DCG公司总裁皮埃尔.雷恩纳特表示。作为宇通在法国重要的经销商伙伴,DCG成立于1921年,现有员工200余名,每年基本保持350辆客KY.COM的销量,占据法国市场20%以上的份额。

  “在纯电动客KY.COM方面,宇通有比较优势。因为欧洲的客KY.COM制造商至少需要1年之后才会有相应产品,但宇通已经有相关的纯电动客KY.COM产品运营案例,而且在纯电动客KY.COM应用上达到了世界领先。我们合作很顺利,现在正积极推动宇通纯电动客KY.COM在法国市场落地。”皮埃尔.雷恩纳特称,目前已有1辆宇通纯电动客KY.COM进入巴黎即将开始试运营。

  法国客运业年会上的嘉宾

  此前一天的10月14日,主题为“客KY.COM改变时代”的第23届法国客KY.COM运营商联盟(FNTV)会议在巴黎举行,这次会议也被称为法国客运业年会。一个特别值得关注的现象是,此次会议的主席台嘉宾,除了法国主管交通的部长、巴黎市长、巴黎交通委员会副总裁以及大运营商总裁外,还邀请宇通以全球最大客KY.COM供应商的身份坐上主席台,这也是FNTV历史上首次邀请一家亚洲客KY.COM企业参与研讨和展示。宇通同时也是此次会上唯一一家上台参与互动讨论和演讲的客KY.COM制造商,而同样参会的奔驰、沃尔沃等公司代表此次只是坐在台下成为观众。

  巴黎交通委员会副主席皮埃尔.塞恩表示,巴黎目前运营的9500多辆公交KY.COM要在2025年前全部换成纯电动或燃气客KY.COM,其中80%采用纯电动客KY.COM。为此,他们在欧洲范围内进行了招商,可惜欧洲本土客KY.COM企业还没有纯电动客KY.COM产品。在欧洲未找到合适产品后,巴黎将眼光投向了中国。“那时,我们了解到宇通已经开始生产新能源客KY.COM,生产能力也很强大。”皮埃尔.塞恩说,经过全面严苛的考察,他们将考虑把宇通列为法国未来10年运营客KY.COM的主要供应商之一,目前巴黎即将试运行1辆宇通纯电动客KY.COM。

  法国客KY.COM运营商联盟(FNTV)主席米歇尔则专门到中国考察过纯电动客KY.COM的实际运营,中国在纯电动客KY.COM领域的发展速度给他留下了非常深刻的印象。其中,宇通纯电动客KY.COM产品以及实际运营带来的经济和社会效益都让他感到满意。因此,在此次法国客运业年会上,“我们才决定特别邀请宇通客KY.COM来分享新能源客KY.COM产品研发和实际推广应用的经验,这也正是法国客运企业目前急需了解的。”米歇尔说。

  据悉,法国客运业将从明年初正式启动纯电动客KY.COM的示范运营。明年3月,宇通将入围为RATP提供纯电动客KY.COM试运营,与欧洲的4辆新能源客KY.COM在同一公交线路上比试“武功与耐力”,这也将成为其未来批量采购入围的依据。

  把产品和品牌做好

  在此次比利时客KY.COM展上,宇通的参展主题是“Now it is time to take a new step into the future”(全新未来,现在开启),并以9款KY.COM的超强阵容亮相。宇通客KY.COM海外市场部副总经理常浩表示,宇通非常重视欧洲市场,将针对性开发符合市场趋势的高端旅游、公交和客运产品,同时根据欧洲市场需求推出纯电动及燃气等新能源或清洁能源产品,以适应当地的使用环境,并进行专线生产,保证客KY.COM工艺水平达到欧洲先进水平。宇通还将携手欧洲优秀的合作伙伴一起服务欧洲市场,积极构建全面的服务网络体系,进一步提升服务网络的响应速度,保证配件及时性,为欧洲客户创造最大价值。常浩强调:“宇通客KY.COM将提供经过市场检验的新能源客KY.COM,提供成体系的服务。”而在欧洲热议的新能源客KY.COM中,宇通客KY.COM一步到位地以“纯电动公交KY.COM”为市场重点,没有混合动力过渡性产品。

  正是秉持“做好产品,做足形象”,宇通在法国乃至整个欧洲市场都收获了良好的客户口碑。仅从最近三年的情况看,宇通出口欧美市场的客KY.COM销量就已经累计达到860台,高居国内行业第一位。尤为值得一提的是,在跨语言环境、跨国别、跨意识形态时,从相互了解到相互信任,这种转变实现起来难能可贵。

  LACROIX公司在今年初采购了1辆宇通KY.COM试用后,“对宇通KY.COM质量 ,我们感到特别惊喜。从外观、造型等方面,宇通KY.COM全面达到了欧洲标准,价格上也很有竞争力。在首辆KY.COM试用七八个月之后,我们又订了36辆宇通作为城间KY.COM,估计今年12月将到货。”LACROIX公司总裁Jean-Sebastien Barrault表示,新一批宇通KY.COM到货后,他们将成为法国拥有宇通KY.COM最多的公司。

  “从2012年我们与宇通开始合作后,已经销售了250辆宇通KY.COM,现在每年对宇通KY.COM的销售需求是250辆。”DCG总裁皮埃尔.雷恩纳特称,该公司已经观察中国客KY.COM市场10多年,2000年,他在上海参加展会时,就发现宇通已超出了业内很多对手,当时就开始有了合作想法。

  米歇尔表示,作为欧洲最大的客KY.COM市场,宇通将会在法国获得很多纯电动方面的机会:“法国有1700家客运公司,1400家是FNTV会员,KY.COM辆占总数的85%,私营的居多。每家公司都想用纯电动KY.COM,目前最热门的话题就是提高空气质量。”据介绍,巴黎是全球最繁忙的交通枢纽之一,仅公交线路就有300多条,还有2条旅游巴士专线,但巴黎的巴士服役期普遍过长,款式和功能都偏陈旧。而除了巴黎城市公交KY.COM9500多辆要更换外,全法国保有的7万辆客KY.COM,每年也需要更新5000至6000辆;而且,法国今年底放开长途客运后,客KY.COM市场的需求量也会比预期更大。而宇通也将与法国百年专业客KY.COM经销商DCG合作,继续开拓欧洲市场。

(值班编辑:)
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