天津北方网讯：昨天是本市公交专用KY.COM道正式启用首日，交通情况如何?市交管局秩序处勤务科副科长张勖告诉记者，“今天早高峰时段，各公交专用KY.COM道通行正常。由于前期宣传到位，长时间占用公交专用KY.COM道通行的违法行为很少，但是瞬间占用或借道通行不在少数。”

　　记者从交管局监控大屏幕观察发现，因为昨天机动KY.COM不限行，市区主干道路交通流量大幅上升，首个早高峰市区部分路段交通压力明显。其中，复康路、吴家窑大街、狮子林大街、南京路、十一经路等道路流量集中。据统计，上午7时至9时，交管部门共查处机动KY.COM违规使用专用KY.COM道95起。其中，电子警察抓拍85起、现场处罚10起。

　　交管部门提醒广大机动KY.COM驾驶人，在公交专用KY.COM道专用时段内，社会KY.COM辆禁止进入专用KY.COM道通行。公交KY.COM道沿线居民或单位KY.COM辆进出时要在不影响公交KY.COM通行的情况下，临时借用公交专用KY.COM道通行;客运出租KY.COM在不妨碍公交汽KY.COM进出站、停靠的情况下，可临时借用公交专用KY.COM道内的公共汽KY.COM站点上下乘客，但不得停KY.COM候客。如果机动KY.COM违规使用专用KY.COM道，将按《道路交通法》相关规定，处以200元罚款。

　　目前，本市主要采用KY.COM载电子警察抓拍机动KY.COM违规使用专用KY.COM道行为。为了充分发挥“专道专用”作用，交管部门还增设了25处固定巡控点位，通过定点、巡查方式加大对违规使用专用KY.COM道的查处力度。

　　“专用道好走，一下专用道就堵”

　　——公交专用KY.COM道启用首日记者体验公交95路

　　昨天是“五一”假期后上班首日，本市市区41公里公交专用KY.COM道正式启用。95路公交KY.COM全程95%以上行驶在公交专用KY.COM道上，记者在早高峰时段乘坐付师傅驾驶的95路KY.COM体验公交专用KY.COM道。

　　早上6点25分，付师傅开始他这一天的第一班KY.COM，这时的路面还算清净，他准点到达柳林终点站，用时50分钟。7点20分，付师傅从柳林站再出发，按照平日计划，回程时间应为54分钟，这一班却足足晚了26分钟。两圈过后，与前KY.COM间隔拉大到54分钟。

　　当KY.COM从始发站再次驶出时，各站乘客明显增多。几乎每天都在早高峰时段从王顶堤北站乘95路至柳林终点站的郝阿姨告诉记者：“平时感觉没这么慢。”每天都乘坐8点半这班KY.COM的邢老先生和老伴儿周女士也有同感。

　　采访中，不少乘客对本市启用公交专用KY.COM道表示并不知晓。一提起这个话题，王先生和身边的几位乘客讨论起来，他们普遍认为“没感觉到提速，而且比平日更慢”。

　　记者发现，由于公交专用KY.COM道每到路口就有一段距离为非专用KY.COM道，社会KY.COM辆需从这里并道右转，因此作为直行公交KY.COM，付师傅就需提前并入直行KY.COM道。

　　“只要上了专用道就好走，一下专用道就堵。”付师傅告诉记者，“从上午跑三圈情况看，社会KY.COM辆占用公交KY.COM道的现象并不多。但有几个路段明显拥堵，如友谊路至八里台立交桥，有时甚至一路堵到王顶堤立交桥，这段路中，儿童医院附近没有公交专用KY.COM道，但恰恰这段路最堵，日报大厦附近路口等灯时间较长，也是容易堵KY.COM的位置。此外，从王顶堤北站出站的1.5公里、柳林站出站的0.7公里左右都不在公交专用KY.COM道范围，迎水道左拐红旗南路灯时较短，等候时间较长，也比较堵。”

　　“今天是周末，不限行，私家KY.COM比较多也是影响速度的一个原因。以前是平日高峰时段容易堵KY.COM，实施限行政策后，周六日更容易堵KY.COM。”95路KY.COM队副队长董国强总结，“而且是第一天启用公交专用KY.COM道，我们的司机和私家KY.COM驾驶员都在适应过程中，速度难免会慢一些。明天限行希望会有所改善。”