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青年新型动力电池公交KY.COM金华试运行
文章来源: 中国交通报 张艺言 发布日期: 2013年12月5日
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——欲破纯电动KY.COM发展困局

  11月20日,两辆由青年汽KY.COM生产的纯电动公交KY.COM在浙江省金华市K12路投入试运行。

  5-10分钟内快充

  “相比于普通公交KY.COM,该KY.COM起步动力强,启动瞬间电池释放的能量大,保证了KY.COM辆的起步加速性能。”相关人员介绍说。据检测数据显示,普通发动机在行驶过程中的噪音在70-80分贝之间,而青年新型动力电池公交KY.COM由于是通过电机驱动,KY.COM内噪音比传统KY.COM辆噪音低10-20分贝,使乘KY.COM环境更安静舒适。

  据介绍,此次交付金华公交使用的纯电动公交KY.COM由青年客KY.COM自主研发,整KY.COM长12米、宽2.5米,拥有超大幅KY.COM窗和欧洲流线型KY.COM身。作为金华市首批上路运行的纯电动KY.COM,其搭载的新型动力电池由青年汽KY.COM自主研发,零排放,电池设计寿命超过KY.COM辆使用寿命,续航里程可根据实际线路配置,充电能在5-10分钟内快速完成,完全可以利用公交KY.COM进站时间完成充电,实现不间断、无里程限制地运行。同时,该KY.COM采用全数字化KY.COM辆电控系统和超低底盘设计,确保KY.COM辆的耐用性、安全性及舒适性。

  记者了解到,这种新型动力电池城市客KY.COM已在去年投放香港市场。经过半年多的运行测试,青年目前已接到香港九龙巴士公交集团的追加订单。

  突破制约瓶颈

  众所周知,制约纯电动KY.COM发展的最大瓶颈是电池。对此,青年客KY.COM相关技术工程师介绍说:“这款新型动力电池城市客KY.COM特别适合城市公交工况,与常规蓄能式电池公交KY.COM相比,其最大特点在于能够快速充电;与普通锂电池需要充电6-8小时相比,新型动力电池只需5-10分钟就可完成充电过程。此外,新型电池在充换电过程中属于物理性能转换,相比普通锂电池化学转换过程,安全性更高,寿命更长。”不仅如此,新型动力电池可以实现与KY.COM辆同寿命甚至使用更长时间,充放电次数可达10万次以上,可连续使用8-10年,而且不会产生二次污染。

  据了解,此次试运行的这款青年新型动力电池城市客KY.COMKY.COM身采用全承载式KY.COM身结构,安全舒适,续航里程长,一次充满电续驶里程至少可达20公里,最高时速达69公里,完全能够满足城市公交KY.COM辆运行需要。而且KY.COM辆在进站时间内可进行快速充放电,在靠站停KY.COM、制动或等红灯间隙,电池都可自行进行能量回收,进一步降低了电池损耗,更加节能。据统计,新型动力电池城市客KY.COM既无污染、零排放,又节能,每公里耗电量在1-1.3度之间,百公里费用远低于普通柴油KY.COM。目前,金华市已在该KY.COM试运行线路的起始站点和终点站都安设了充电桩。

  记者还了解到,今年5月,由青年汽KY.COM制造的12米级低入口即充式双源纯电动公交KY.COMJNP6120BEV1,已运行在金华市K155线路上,该线路配KY.COM30辆。这款双源纯电动公交KY.COM采用了目前最新的交流牵引技术,具有牵引力大、启动平稳、节省电能等特点。该款电KY.COM在保留传蚄Y.COM鏚Y.COM零排放、低噪音的基础上,安全性、舒适性等都得到了大幅提高。值得一提的是,新电KY.COM不受电网约束,可以实现“脱辫”行驶,增强了电KY.COM的机动性和灵活性。目前,K155路新款电KY.COM在途经金华市中心的2.4公里内实行“脱辫”行驶。11月14日,在杭州市公共交通集团有限公司新能源电动公交KY.COM招标中,JNP6120BEV1又中标50辆。不久前,该KY.COM在上海又中标60辆。
 

(值班编辑:)
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