“潍柴参加第十一届内燃机展，一是继续保持在国内的领先影响力；二是推广我们的主推产品，介绍潍柴的新技术和新理念。”潍柴动力股份有限公司应用工程部客KY.COM动力分部项目经理史学钦告诉记者：“越是市场大形势不好，越应该加大宣传，提升市场影响力，进而扩大份额，在品牌推广上减少投入是不理智的。”

    9款产品亮相

    本届内燃机展，潍柴动力共展出9款产品，其中3款为天然气发动机：WP5NG、WP7NG和WP12NG。柴油发动机动力在展出WP7、WP10、WP12和WP13系列产品外，潍柴扬州的一款WP3（YZ4DA2-40）发动机也同台展出。

    “这9款产品是面向不同市场的主推产品。”史学钦介绍说，如大排量的WP10、WP12和WP13系列产品主要面向重载和标载的卡KY.COM市场，WP5和WP7系列产品则主推公交、客运和团体等市场。“天然气发动机也是如此，大排量产品在卡KY.COM上量比较大，中小排量则在公交、客运等领域上量很大。”史学钦补充道。

    今年3月，由潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出的HPDI发动机在北京钓鱼台上市发布，这是中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机，该项目的开发成功，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。这款发动机虽未在展会上展出，但也备受关注。

    “这是一个柴油和天然气混烧的产品，可达国Ⅴ标准，目前处于小批量试销阶段，在卡KY.COM上做了大量试验，已近尾声，经受住了‘三高’试验的严酷考验，反馈情况很好。”史学钦介绍说。

    客KY.COM动力增幅明显

    记者了解到，潍柴动力今年在客KY.COM动力领域增幅较大。“相对于卡KY.COM市场，今年国内客KY.COM市场未出现明显下滑，且有一定增长，因此潍柴在客KY.COM动力方面也有明显增长，预计全年较去年至少增长30%。”史学钦表示，今年发动机市场的最大亮点在天然气发动机，潍柴也是如此。“公交是目前量最大的客KY.COM动力市场，增长最快的则是客运市场，对潍柴客KY.COM动力整体销量是一个直接拉动。”

    由于传统燃料尤其是柴油价格不断飙升，天然气发动机在全国范围内呈现爆发式增长趋势。“预计今年潍柴全年的天然气发动机销量在2万台以上，其中卡KY.COM动力贡献更大。气体机价格较柴油机高一些，卡KY.COM用户对发动机成本增加的接受度较客KY.COM用户高，因此它们受益也更快。但客KY.COM上天然气发动机的发展也不慢。”史学钦告诉记者。

    细分产品更省油

    “今年市场不好，用户就更看重油耗。节能环保也是我们长期坚持的大方向。”史学钦说。潍柴加大了在这方面的研发和宣传力度。随着《公路安全保护条例》等超载超限治理法规的趋严，运输市场进一步规范，整KY.COM安全性要求越来越高，运营模式也由原来的超载盈利逐步向标载快跑盈利转变。

    对此，潍柴动力更加细分发动机产品，针对不同运输特点将重卡发动机按照重载/工程版和标载版两大类别进行设计匹配，以更好地满足不同用户需求，最大限度为用户省油。“卡KY.COM动力正朝着大排量、低转速的趋势发展，潍柴D转速省油动力可以匹配到更经济的转速区间，具备动力强、油耗低、寿命长、噪声低等优点。”史学钦表示。

    与此同时，D转速省油动力+多挡位变速器+小速比单级后桥的动力总成系统匹配技术的应用，以及电磁恒温扇、燃油水寒宝、心动力节油风扇和WP多功率省油开关等省油配置，使得潍柴省油动力效果明显。

    “来展会前我参加了一个与客户交流的会议，他们对潍柴最直接的印象，一是可靠性高，达到百万公里无大修的潍柴用户很容易找得到；二是经济性好，油耗低，这是市场公认的。”史学钦表示。