成都造BRT，像坐地铁一样坐公交，18米长，5个KY.COM门，最多可装200人，预计时速60公里

　　名词解释：BRT

　　快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。

　　跑18米成都造BRT公交

　　成都蜀都客KY.COM股份有限公司总设计师杨剑波：目前来看，成都新二环修好后不使用德国30米“世界最长”巴士。按照现行标准，我国目前允许公交KY.COM最长的长度是18米。KY.COM辆长度增加，不光是这种KY.COM辆能否生产出来的问题，道路的宽度也要改变。

　　今年3月，首辆“成都造”18米双侧开门BRT公交下线。杨剑波称，按照年初的计划，新二环路有望上线200辆该类型KY.COM辆。

　　据了解，BRT公交共设5个KY.COM门，KY.COM身右侧2个，左侧3个。BRT公交额定载客人数157人，最多可装200名乘客，设计时速80公里，在快速公交系统中的时速预计可达60公里。

　　BRT公交上下客借鉴了地铁模式。每个KY.COM门上方有两个指示灯，一个蓝色，一个黄色，当BRT客KY.COM将要抵达站点时，蓝色指示灯闪动，该KY.COM门将是到站的上下客门。当KY.COM辆对准站台门时，黄灯闪烁，表示该门即将开启。

　　杨剑波称，目前成都已展开了公交调度与信号协同控制方面的研究，这意味着今后BRT公交通过路口时，信号灯将始终维持绿灯状态，便于其优先通行。

　　由于快速公交系统发KY.COM密度较大，BRT公交还可选装防追尾系统，当两KY.COM距离10米左右，感应器将根据KY.COM速对KY.COM辆进行制动，让KY.COM辆保持安全的行驶距离。