2004年12月，合肥第一座加气站上岗，距离今年已经五年了，首批使用天然气的出租KY.COM上的钢瓶已经到达报废期限。记者从合肥市燃气管理处得知，今年他们将确保安全，重点跟踪天然气报废钢瓶更换工作。

　　首批出租KY.COM钢瓶要到期了

　　“有些地方的司机，发现钢瓶到期后，私自将液化气钢瓶装上KY.COM，却不知道两种钢瓶的压力完全不是一个级别，结果一加气就‘嘣’，爆炸了……”据介绍，这类事故最近的一起就发生在淮南。

　　所以工作人员提醒的哥，钢瓶要定期检测，报废时间到了一定要更换，更不能贪便宜、耍小聪明，私自改装。

　　“钢瓶的报废日期是以出厂日期计算，也就是说，有一些肯定到期限了。”燃气管理处工作人员告诉记者，今年他们将重点进行跟踪和专项治理，紧盯报废钢瓶的更换。有传言某些站点利用回收废旧CNG(压缩天然气)钢瓶牟利，目前合肥尚未发现这类证据。如果发现将立即吊销这类加装企业的资质。

　　优先确保公交KY.COM用气

　　四体会期间，交通运输压力变大，如果天然气突发供应减少、跟不上，那怎么办？昨天记者从合肥市天然气汽KY.COM应用试点工作领导小组办公室工作联协会上得知，天然气供应将优先天然气公交KY.COM使用。

　　另一方面，记者从合肥施凯公交天然气公司得知，该公司共有9个针对公交KY.COM的加气站，一天使用量为13万多立方CNG天然气，接近合肥日用气量的一半。据了解，四体会期间，合肥将优先确保CNG公交KY.COM辆的用气需求。

　　但是，如果气量发生短缺，公交部门将调配休息、保养的燃油KY.COM辆“顶上”，确保公交KY.COM充足。

　　加气站将增至40座

　　“不好意思，你那个方向我不能去，我现在要去东边加气……”好不容易打到一辆出租KY.COM，但是却被“的哥”无奈地拒绝，这样的滋味可不好受。不过记者昨天从合肥市燃气管理处得知，今年合肥的加气站将有望从现在的28座增加到40座，加气点将迅速增加，到哪都能加到气。另外，等到“川气东送”一到位，气源这一根本环节解决，“加气难”可能也将很难在合肥出现了。

　　合肥市天然气汽KY.COM应用试点工作领导小组办公室副主任晋传银告诉记者，今年合肥计划建设8座加气站，不过现在看来可能要建得更多，估计能建成12座左右。这样一来年底合肥的加气站将可能从28座飙升到40座。