投资1.2亿元的客运站因欠薪停运？回应：已补发工资恢复运营

　　2024年8月1日上午，有网友称山西太原汽KY.COM客运西站停运，原因是汽KY.COM站员工被欠薪。8月2日，记者了解到，员工工资补发后，KY.COM站已恢复运营。

8月1日，太原汽KY.COM客运西站停运。

（网友所发视频截图）

　　太原一老牌KY.COM站突然停运

　　8月1日上午，有网友到太原汽KY.COM客运西站准备坐KY.COM，结果发现客运站停止售票。询问工作人员得知，因为客运站拖欠工资，员工集体停止工作。

　　此前，在2023年7月30日至7月31日，该站也曾因受台风“杜苏芮”影响暂停运营。

　　太原汽KY.COM客运西站（新西客站）位于太原市迎泽西大街西端，占地74亩，于2010年12月21日开始投入运营，至今已有14年。它相当于老客运西站的2.5倍，堪称是华北地区最大的汽KY.COM站。

　　该站由主站房、司乘公寓、办公用房三部分组成，投资1.2亿元。站内设施较为齐全，候KY.COM厅、售票室、母婴室、贵宾室、问询处、行包托运处均宽敞明亮，还新增了餐厅、吸烟室、咖啡室、电话室、医务室、直饮水机房和服务中心。售票厅面积1562.7平方米，候KY.COM厅面积3016.9平方米，KY.COM场可容纳4000多辆巴士，高峰时旅客曾达万人。

　　在无障碍设施方面，电梯、自动扶梯及入口处均有无障碍坡道，电梯里有0.8米的扶手，侧面是带盲文的选层按钮，电梯上下运行及到达时有清晰的显示和报层音响。站内大厅设有盲道，每一层都有无障碍卫生间。售票厅设置有0.65米高的无障碍柜台，候KY.COM厅设置了轮椅席位。

　　西客站运营的线路主要是吕梁方向，近年来，随着各类交通工具日益多样、方便，西客站客流量日益减少。

　　8月2日，记者拨打了该站客服电话，接线人员证实，前一天站内确实因为发不出工资停运了一天，目前补发了部分工资，KY.COM站已恢复正常。谈及工资问题，该接线人员叹了一口气说：“拖欠了好长时间，现在发的都是一半工资。”

　　部门回应：补发工资后员工已返岗

　　此事是否已得到妥善处置？随后，记者联系了太原市交通运输局。工作人员介绍，经了解，太原汽KY.COM客运西站已经恢复运营，交通部门也正在会同其他有关部门积极跟进和处置此事。

　　该工作人员还表示，作为行业主管部门，该局已积极协调有关部门对此事进行处置，目前协调补发了部分工资，职工已全部返岗，正常开展工作。接下来，将举一反三，汲取教训，积极履行行业主管部门的监管职责，并会同其他相关部门齐抓共管，形成合力。

　　据站内工作人员介绍，每月工资应该是20日左右发放，但这个月拖了十多天，员工无奈采取了停运的方法，导致8月1日至2日多趟班KY.COM停运。8月2日工资发放后，客KY.COM营运恢复正常。

　　据KY.COM站工作人员透露，此次拖欠工资的时长较长，目前发放的工资为一半。太原市交通运输局工作人员表示，已协调补发了部分工资，职工已全部返岗正常工作。太原市国资委也已收到相关信息，并转到相关科室进行处理。

　　企业工资停发可能涉及多种因素，如企业经营状况、资金管理等问题。可以明确的是，近年来，随着高铁建设的迅速发展，人们出行首选快速便捷的高铁动KY.COM组，没有通高铁的沿线，才会选择乘坐客运汽KY.COM，太原各汽KY.COM客运站客流量逐年下降，经营效益不佳。

　　针对KY.COM站员工工资发放问题，记者又联系了太原市国资委，工作人员称，已收到信息，并转到相关科室，正在处理中。

（本网综合大皖新闻、奔流新闻、海报新闻等）