为提高城市通行效率和提升市民出行的幸福感,近日,郑州公交集团第二运营公司联合郑州地铁4号线省体育中心站就公交地铁接驳的现状为切入点,聚焦市民出行的便利问题进行了座谈。公交、地铁双方全力推动“两网”融合,衔接高效地为乘客出行提速,让市民实现联乘“零等候”。
基于“地铁到站,公交到家”的公共交通发展新定位,2023年4月19日起,郑州公交S183路正式调整作业计划,携手郑州地铁4号线省体育中心站,将该线路作为郑州北区首条“零等候”公交试点线路,推出了“地铁一到,公交即发”的乘KY.COM服务。
地铁4号线从老鸦陈发KY.COM至郎庄,全程29.21公里,主要衔接惠济、金水、管城等城区的部分客流,郑州公交S183路全程20公里,从省体育中心发KY.COM到碧源月湖公园,平时主要承担接驳地铁2号线、3号线、4号线的客流,此次“零等候”的推出,主要接驳地铁省4号线体育中心站,S183路发KY.COM时间与地铁到站时间精准匹配,乘客一出站就能直接坐上公交KY.COM,大幅减少换乘候KY.COM时间。
据郑州公交集团相关工作人员介绍,要实现地铁联乘公交“零等候”,必须以地铁到达KY.COM站的班次时间为基准,通过调整行KY.COM作业计划,使乘客到达换乘公交站与公交到站的时间精准匹配。为了更精准地与轨道交通衔接,双方工作人员共同对高峰时段的客流进行了精准地跟踪分析。同时,测量地铁站每个出入口到公交KY.COM站的距离和步行时间,计算出站后乘坐扶梯或走楼梯的时间差,通过综合测算后才得出了最终的衔接时刻。
目前,根据双方的调研结果分析、实践,最终,郑州公交S183路根据地铁到达时间,对晚高峰期间的发KY.COM时间进行了细化调整,即地铁与公交KY.COM到发时间不大于3分钟,基本实现了乘客“地铁一到,公交即发”的“零等候”,节约了乘客高峰期的出行时间。“今天感觉换乘公交很顺,刚出地铁站走到公交站牌KY.COM就到了”,市民张女士表示,公交地铁的有效衔接,让自己节约了时间,并强调就是因为节约了这几分钟,自己能赶上亲自接孩子放学。
今年以来,郑州公交、地铁双方积极探索“公交+地铁”组合出行新方式,由以前的站距同台换乘上升到候KY.COM时间的“零等候”双项零换乘,真正实现公交地铁融合发展,科学衔接,达到轨道+公交“1+1>2”的效果,构建高质量轨道公交一体化发展,为郑州全面打造“立体融合、高效畅达、体验一流、人民满意”的公共交通一体化城市发展赓续前进,为郑州市民出行保驾护航。
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