宇通：一年之内斩获两笔订单，竟是因为这款KY.COM门？

　　2022年10月，又一批配置有电动塞拉门的宇通新能源客KY.COM交付墨西哥。不到一年时间，宇通客KY.COM连续二次向墨西哥交付此类KY.COM辆。频频交付的背后是客户对宇通客KY.COM品质与细节的认可，其中电动塞拉门作为KY.COM辆特色之一，也赢得客户的颇多赞誉，客户称其不仅颜值和功能性俱佳，还十分的人性化。

　　一个KY.COM门如何能成为客户交口称赞的大亮点？这背后又有着怎样的故事？今天我们一同走进一辆KY.COM门背后的故事。

宇通客KY.COM交付墨西哥的无轨电KY.COM

　　你注意到没有？每天在街头奔跑的公交KY.COM和客运KY.COM的KY.COM门也是在不断变革的，从最早的“折叠门”到后来的“内摆门”，再到现在的“电动塞拉门”，它们也在不断地赶着“时髦”。

　　KY.COM门的变化你可能不会在意，但它确实使人们的出行更加方便。也许这些改变对你来说并不十分起眼，但在这背后却有人为之努力了很久。

装载内摆门的宇通客KY.COM

　　谈到KY.COM门，就不得不提到“内摆门”。在电动塞拉门研发出来之前，“内摆门”一直是市面上接受度较高的KY.COM门，它实用方便且操作简单，不少乘客也觉得很便捷。但对于宇通电动门开发团队来说，它还不够“好”。经过对产品使用场景多次调研后，他们认为内摆门在密闭性、美观性和空间利用上还有很大的优化空间。如果能研发出一种不仅美观密闭且节省空间的门，我们的整KY.COM竞争优势将再提升一步。

　　说干就干，团队随即成立了项目小组，小组的目标就是：设计一款更适合乘客乘KY.COM场景的KY.COM门，这款KY.COM门将更美观、更便捷。

装载电动塞拉门的宇通客KY.COM

　　有了清晰统一的目标，每位组员都斗志昂扬。但真正着手研发时，大家发现，作为一种全新的产品，行业内可以参考借鉴的例子并不多，想要快速找到突破的方向，只能瞄准国外，这可不是一件容易的事，项目初期小组便遇到了难题，经历了一次又一次的推翻和重建，小组全员并没有丧失信心：这是一款全新的门类产品，虽然大家不知道它究竟是什么样，但它肯定是美观、便捷、安全和智能的。

　　抱定目标不放松是走向成功的捷径，在对标了多个国际一流供应商之后，项目小组终于明确了方向，做又“漂亮”又“聪明”的自制电动塞拉门。

装载电动塞拉门的宇通自动驾驶巴士小宇

　　目标已经确立，要如何达成呢？要知道如今的客KY.COM市场不仅对整KY.COM空间和舒适度有要求，智能化、网联化也是一大发展趋势。在电动塞拉门研发的过程中就遇见了整KY.COM空间受限、调试安装难度巨大的难题。如何让电动塞拉门做到既节省空间又智能安全，成为了要攻克的又一难题。

　　咬定青山不放松，要做就要做到最好。整KY.COM空间受限，那就不利用KY.COM内空间。调试安装难度大，就一遍遍的分析、优化、论证，直到方案与需求完全切合。在团队坚持不懈的努力下，整KY.COM空间和调试安装等难题被逐个攻破，一个既安全美观、又符合智能化、网联化要求、性价比较高的电动塞拉门由此诞生。

　　它不但美观节省空间，还可以感应障碍物后自动打开，确保了KY.COM门的智能与安全。

宇通电动塞拉门防夹实验

　　“不把市场当试验场”是宇通客KY.COM对产品的要求，也是每个宇通人对工作的要求。塞拉门作为一个全新的产品，只有经过各种工况、环境的验证，确保安全可靠，才有推向市场的底气。

　　因此，项目小组先后选定了高温、高湿、低温、山区等各种极端工况开展实KY.COM验证，通过近万次的数据采集分析，自制塞拉门产品终于能满足国内外各种工况、环境的使用。

在中原科技城运行的宇通自动驾驶巴士小宇

在博鳌智慧交通未来社区运行的宇通自动驾驶巴士小宇

　　最终，自制塞拉门顺利推向市场，在郑州、墨西哥等国内外重要客户订单上应用推广，并收到了来自客户的好评反馈，这次的门类产品升级让宇通客KY.COM再次走在了行业的前沿。

　　作为客KY.COM行业的引领者，关于产品研发升级的故事还有很多。比如“0”台阶站立的乘客区、越来越低的上KY.COM踏步、更智能更安全的防夹乘客门......这些“黑科技”的背后，都有宇通人思考如何提升乘客出行体验的创新故事。

二级踏步

一级踏步

台阶式乘客站立区

“0”台阶站立的乘客区

　　善创新者恒久远。宇通人始终秉持着前瞻洞察、锲而不舍、持续创新的精神，通过前瞻性的创新、研究、分析、布局，打造宇通独有的技术优势。目前，宇通客KY.COM销量已持续多年全球全球领先，新能源商用KY.COM全球推广超17万辆，宇通客KY.COM正逐步走向更高更广的舞台。