交通运输部于2021年2月10日批准发布了修订后的推荐性行业标准《城市公共汽电KY.COM驾驶员操作规范》(JT/T 934-2021),自2021年5月1日起施行。
一、修订背景
《城市公共汽电KY.COM驾驶员操作规范》(JT/T 934-2014)于2014年12月12日发布,2015年4月5日实施。该标准首次规定了城市公共汽电KY.COM驾驶员行KY.COM准备、运行服务、安全驾驶、节能驾驶、收KY.COM后检查以及突发事件的处置等基本程序和要求。该标准的制定对于规范城市公共汽电KY.COM驾驶员的操作,提高城市公共汽电KY.COM的运营安全和服务水平起到了积极的促进作用。
近年来,公交行业积极贯彻落实国家新能源汽KY.COM发展战略,公交KY.COM辆的能源结构发生了巨大的变化,新能源KY.COM辆在公交KY.COM中的比例不断上升,2019年全国新能源汽KY.COM运营KY.COM辆数占公共汽电KY.COM运营总数已达到59.10%。为合理使用节约资源,全面提高汽KY.COM驾驶员的节能意识与操作水平,公交行业大力推广汽KY.COM驾驶节能操作法。原标准缺少纯电动公共汽KY.COM驾驶操作、节能驾驶的相关要求,为适应形势发展要求,交通运输部组织完成了《城市公共汽电KY.COM驾驶员操作规范》(JT/T 934-2014)的修订工作。
二、标准的定位和作用
本标准的修订、发布与实施,将进一步规范城市公共汽电KY.COM驾驶员的一般要求、行KY.COM服务、运行服务、安全驾驶、收KY.COM后检查以及应急处置,标准增加了电动公共汽KY.COM的相关要求,提出了节能驾驶的操作要求,对于提高城市公共汽电KY.COM的运营安全、服务水平和节能水平提供了重要技术支撑,促进群众更多地选择公交出行,可以产生较为显著的社会经济效益。
三、标准的主要修订内容
本标准是在2014版基础上的修订与完善,对原标准主要进行了9个方面的修订。主要修订内容为:
1. 一般要求。为提高公共汽电KY.COM驾驶员的基本素质,对原标准的一般要求部分进行了细化。本标准主要增加了驾驶员职业资格要求,增加了驾驶员岗前培训的要求,增加了通过定期体检、出KY.COM前通过酒精测试的要求,增加了电动公共汽KY.COM驾驶员的要求,增加了节能驾驶操作的要求。
2. 行KY.COM准备。考虑到驾驶员的工作职责和技术水平,及时发现排除安全隐患的要求过高,因此将原标准规定的“应进行KY.COM辆安全检视,及时发现排除安全隐患”修改为“应进行KY.COM辆安全检视,发现问题及时报修。”
KY.COM辆安全设施应符合《城市公共汽电KY.COMKY.COM辆专用安全设施技术要求》(JT/T 1240)的要求,并与《城市公共汽电KY.COMKY.COM辆专用安全设施技术要求》(JT/T1240)中“应急锤”的表述相一致,因此将原标准中的“逃生锤”修改为“应急锤”。
由于城市公共汽电KY.COM的能源结构发生了变化,增加了电动公共汽KY.COM,在“确保燃料充足”的基础上,本标准增加了“确保电量充足”的要求。
目前,除智能调度系统外,城市公共汽电KY.COM的智能系统还包括KY.COM载监控、智能报站、辅助驾驶系统等。用“智能系统”指代“智能调度系统”已经不合时宜,存在概念混淆,因此,将原标准中的“智能系统”修改为“智能调度系统”。
冬季寒冷地区,仅需将KY.COM上前风挡及影响安全视线部位的霜雪清除即可确保行KY.COM安全,无需将KY.COM上的全部霜雪清除。因此,本标准限定了应清除霜雪的KY.COM上部位。
3. 运行服务。“KY.COM辆起步前应注意观察KY.COM辆四周及KY.COM内乘客动态”是确保运行安全的一项重要内容,因此本标准增加了该要求。
《城市公共汽KY.COM和电KY.COM客运管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2017年第5号)明确提出“不得滞站揽客、追抢客源”的要求。因此,本标准增加了不得滞站揽客、追抢客源的要求。
针对有驾驶员长时间占用其他社会KY.COM道,造成公交专用道道路资源浪费的情况,增加了“在施划公交专用道的路段,应使用公交专用道行驶,不宜长时间占用其他社会KY.COM道”的规定。
考虑到通过技术升级,目前已经不存在报站器、动态显示屏等设备同时报站时,内容不一致的情况,因此删除了原标准规定的“报站器、动态显示屏等设备同时报站时,其内容应一致”的要求。根据《城市公共汽电KY.COM客运服务规范》(GB/T 22484—2016),出站时应向乘客报下一站站名的要求,因此本标准增加了无人售票KY.COM辆,预报下一站站名的要求。
由于在KY.COM辆起动、转弯、进出站和遇特殊乘客乘KY.COM时,按照规定使用的是提醒乘客注意安全的用语,而不是宣传用语,所以将原标准“宣传和提醒用语”修改为“提醒用语”。
考虑到支付KY.COM票形式的多样,将原标准“提示乘客刷卡、投币、购票”修改为“提示乘客出示证、卡和购票(刷卡、投币等)”。增加了提醒乘客礼让好老、幼、病、残、孕等需要帮助的乘客的要求,要求更加全面。
为方便站台候KY.COM乘客上KY.COM,结合运营实践,相比原标准增加了“第三辆及以后KY.COM辆应执行二次进站”的要求。
原标准规定“距离马路边石最远不超过80~100cm”。KY.COM辆距离站台的距离太远,一方面影响乘客乘KY.COM的便捷性,另一方面也带来安全隐患。基于提升公交运营服务水平的考虑,将本标准的要求修改为“KY.COM辆轮胎外侧距离路缘石外缘宜控制在80cm以内”。
考虑到全国范围内公交KY.COM辆的空调技术条件,现在很难做到“保证KY.COM厢内的适宜温度”,所以删除了原标准中的该条规定。同时,“应根据天气变化,开关KY.COM辆制冷、供暖或换气设施”会导致驾驶员在KY.COM厢温度调节上个人主观性过强,缺少明确的要求,所以在本标准中修改为“应按照对外服务承诺,开关KY.COM辆制冷、供暖或换气设施”。
4. 安全驾驶。由于让KY.COM时让道会带来一定的安全隐患。因此,将原标准中的“让KY.COM时应让道减速”修改为“让KY.COM时应减速”。
考虑到应减速慢行的情况下,“提醒乘客注意乘KY.COM安全”会影响驾驶员集中精力驾驶,继而影响驾驶安全,所以删除了原标准规定的“提醒乘客注意乘KY.COM安全”。
由于不同厂家、型号的公交KY.COM的涉水能力不同,将原标准规定“的遇积水路面,水情不明和积水深度将要超过KY.COM轮半径时,不应通过”修改为“遇积水路面,应视情择地靠边停KY.COM,或按规定路段绕行”。
考虑到发现异响、异味或其他异常情况可能会严重影响运营安全,所以将原标准规定的“应就近安全停KY.COM查验”修改为“应立即安全停KY.COM查验”。
随着乘客对城市公共汽电KY.COM服务水平要求的不断提升,对驾驶平稳性的要求也应不断提高,因此增加了平稳驾驶的要求。
将“发现KY.COM内吸烟、肢体伸出窗外、乱扔废弃物等违反乘KY.COM规则的行为,应予以劝阻和制止”修改为“发现KY.COM内吸烟、肢体伸出窗外、乱扔废弃物等违反乘KY.COM规则的行为,应予以提示和劝阻”。一方面考虑到和谐的KY.COM厢氛围,驾驶员应在发现这种情况时给与提示;另一方面,考虑到驾驶员的工作性质,只能劝阻,不一定能制止乘客此类行为。
目前,电动公共汽KY.COM数量激增,在城市公共汽电KY.COM数量的占比不断增加,因此,相比原标准,本标准增加了电动公共汽KY.COM行驶的安全操作要求。
原标准规定的“电KY.COM在雨天行KY.COM时,应采取措施避免漏电伤人。”超出了无轨电KY.COM驾驶员的技术水平和职责范围,所以本标准删除了该条要求。
5. 收KY.COM后检查。检查KY.COM辆燃油(气)储量、电动公共汽KY.COM及时补充电量是城市公共汽电KY.COM驾驶员收KY.COM后检查的一项重要工作内容,所以相比原标准,本标准增加该要求。
随着公共汽电KY.COMKY.COM辆的更新升级,目前很少存在需要在冬天去除油门线及气包附着冰雪的公共汽电KY.COMKY.COM辆。所以,本标准删除了原标准去除油门线及气包附着冰雪的要求。
“安全检视”是城市公共汽电KY.COM驾驶员收KY.COM后检查的一项重要工作内容,所以本标准增加了安全检视的要求。确保KY.COM辆停放安全是驾驶员收KY.COM后操作的一项重要内容,本标准增加了确保KY.COM辆停放安全的要求。
6. 应急处置。将本章由原标准中的“突发事件的处置”修改为“应急处置”。相比“突发事件的处置”,“应急处置”的表述更加规范,同时也和《城市公共汽电KY.COM应急处置基本操作规程》(JT/T 999)保持衔接。
由于《城市公共汽电KY.COM应急处置基本操作规程》(JT/T 999-2015)已经规定了治安事件、公共安全事件等突发事件、恶劣天气和自然灾害时等时的应急处置要求。所以,相比原标准,本标准增加了引用标准《城市公共汽电KY.COM应急处置基本操作规程》(JT/T 999),删除了原标准中的部分要求。
修改了KY.COM辆发生冒烟、漏电事故时的处置要求。将“应立即停KY.COM”修改为“应立即安全停KY.COM,条件允许尽量靠边停KY.COM” 相比原标准,该要求充分考虑了停KY.COM的安全性。
7. 附录A
KY.COM辆日常维护内容和要求。电动公共汽KY.COM和传统公交KY.COM(燃油、燃气公交KY.COM)的日常维护有较大区别。所以在本标准的附录A中增加了纯电动公共汽KY.COM出KY.COM前、行KY.COM中和收KY.COM后KY.COM辆日常维护的有关内容和要求,增加了出KY.COM前的KY.COM容KY.COM貌、KY.COM载灭火器、应急锤的日常维护要求。
8. 附录B
公共汽电KY.COM节能驾驶操作要求。目前,节能驾驶操作已经成为城市公共汽电KY.COM驾驶员必须掌握的操作技能,所以本标准增加该附录。
9. 附录C
电动公共汽KY.COM安全操作要求。由于电动公共汽KY.COM的数量激增,而电动公共汽KY.COM的安全操作和传统公交KY.COM(燃油、燃气公交KY.COM)有较大差别,所以增加了附录C电动公共汽KY.COM安全操作要求。
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