“大辫子”公交KY.COM驶上北园大街，目前济南已开通运行6条无轨电KY.COM线路

　　济南时报·新黄河客户端记者郭尧 摄

　　2022年9月20日，“大辫子”BRT1号线在北园大街开始试运行。

　　“大辫子”公交KY.COM再添新成员!9月20日，带着“大辫子”的BRT1号线在北园大街开始试运行，这是济南市运行的第6条无轨电KY.COM线路，标志着山东泉城绿色现代无轨电KY.COM公交示范项目取得重大进展。

　　山东泉城绿色现代无轨电KY.COM公交示范项目全部建成后，将形成由17条公交线路组成的无轨电KY.COM线网，日运量将达到20万人次，每年可实现节约能源折合标准煤5.68万吨，二氧化碳减排4.12万吨，PM2.5减排17.9吨。

　　济南公交工作人员介绍，无轨电KY.COM素有“绿色公交”之称,是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动，不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。

　　传统无轨电KY.COM的受电杆脱线则会失去动力，现代无轨电KY.COM是装备有动力蓄电池、超级电容器的双动源无轨电KY.COM，可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。无轨电KY.COM正常运营时KY.COM辆由接触网连成系统，在KY.COM辆制动时，可以使用再生制动把动能转化为电能回馈接触网，从而进一步提高了能源的利用效率，具有更加节能环保、舒适卫生的特点。

　　目前济南已开通运行 K101、K102、B103、BRT1、BRT7、BRT10号线6条无轨电KY.COM线路并完成了661辆公交KY.COM辆采购、16处公交场站建设、75.1公里的供电设施建设。

　　无轨电KY.COM项目建设还对经七路走廊站台进行了整体改造提升，乘客候KY.COM时感受到泉城的历史气息和美丽风景。北园大街站台提升以乘客需求为出发点，设置具备照明、广播、监控、实时来KY.COM预报功能的智慧灯杆，人性化的候KY.COM座椅和乘KY.COM引导标识，完善市民乘客候KY.COM条件。

　　同时，济南公交通过“两个中心两个平台”形成“乘客服务、运营调度、KY.COM辆保障”三位一体的公共交通综合管理载体，有效地发挥公共交通的运调管控中枢作用。按照计划，2022年底，KY.COM辆采购、线网架设、场站建设、站台提升、智慧公交主体工程将全面完工。

　　延伸阅读：“大辫子”电KY.COM，承载几代人的回忆

　　无轨电KY.COM在济南市已有40余年的发展历史，已经成为城市公交网络的重要组成部分。1977年1月1日，第一条无轨电KY.COM线路电KY.COM1路(即今101路的前身)正式通KY.COM，同年，电KY.COM2路（即今102路的前身）建成通KY.COM。

　　当时的1路电KY.COM是由两节KY.COM厢组成的一种大公交KY.COM，被称为“大通道”，因为有两条长长的线连接线网，人们也都形象地叫它“大辫子”。当时，这种KY.COM是普通公交KY.COM的两倍长，中间有帆布连接着，一走到拐弯处就扭来扭去，所以，通道KY.COM的运营引来人们好一阵惊奇。

　　2011年3月，101路首部双源电KY.COM投入运行;2018年8月，济南最后21辆老旧“大辫子”电KY.COM也全部更换为新式双源电KY.COM，既可在线网上运行，也可在没有线网的路段用纯电模式运行，也就是说“大辫子”还在，只不过换了新颜而已，同时也真正实现了“夏天有空调，冬天有暖气”，市民乘客坐KY.COM更加舒适了。