近日,市教育局出台了《大庆市校KY.COM服务方案》,明确利用三年时间,淘汰全部非专用校KY.COM,实现投用校KY.COM全部达到国家标准设计和制造要求。
每天有36000多名学生乘校KY.COM
据了解,目前全市共有校KY.COM751台。市区内有校KY.COM507台,其中,专用校KY.COM500台,非专用校KY.COM7台;四县有专用校KY.COM244台。
调查显示,全市现有义务教育学生221981人,其中,乘坐公交上下学的19368人,乘坐校KY.COM(非标准校KY.COM)上下学的32600人,通过步行或其他途径上下学的170013人。全市共有在园幼儿58368人,乘坐校KY.COM的3562人。这也就是说,大庆市每天有36000多名学生乘坐校KY.COM,校KY.COM,已经成为学生上下学不可缺少的交通工具。
三年陆续淘汰非“国标”校KY.COM
结合目前校KY.COM使用情况,按照“政府主导、部门监管、市场运作”的基本原则,《方案》中明确,大庆市将建立适合市情的校KY.COM运营模式,以满足广大中小学生、幼儿上下学交通需要,并不断完善与校KY.COM运营模式相适应的管理机制。
从2015年7月30日到2018年7月30日为大庆市校KY.COM过渡期,与全省同步。过渡期内,按照“既保证安全、又不让学生无KY.COM可乘”的原则,用于接送小学生、幼儿的学生用KY.COM不能满足国家专用校KY.COM标准的,允许使用达到安全标准的其他7座以上载客汽KY.COM,但必须取得校KY.COM标牌后方可接送学生上下学。过渡期满后,接送小学生和幼儿的校KY.COM应当更新为符合校KY.COM国家标准设计和制造的专用校KY.COM。
三种运行模式可供选择
陆续淘汰不合格校KY.COM的同时,《方案》中还要求,各县区还要优化学校网点布局、完善公共交通服务,为学生上下学乘KY.COM提供方便。
另外,就校KY.COM运营模式,《方案》中提供了三种选择,供各县区参考。一个是,政府设立校KY.COM运营单位模式,即由县(区)政府统一组织成立校KY.COM服务机构,提供校KY.COM服务,政府校KY.COM办和有关部门协调管理运营。第二是,公司化模式,即经县(区)政府通过招标或者审批方式确定的道路客运、城市公交、专业运营公司或依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者,提供校KY.COM服务。第三是,学校、幼儿园自备校KY.COM模式,即由学校、幼儿园自行使用符合校KY.COM国家标准KY.COM辆,按规定取得校KY.COM使用许可,物价部门指导核定学生每学期交纳的乘KY.COM费用,自主经营,独立核算。
校KY.COM服务整改期间,各县区还将采取有力措施,建立并完善校KY.COM安全管理制度,交通、公安等部门还将积极配合开展专项行动,清除安全隐患,进一步优化学生用KY.COM环境,保证学生安全,使校KY.COM回归到良性发展轨道上。
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