裴志浩：技术创新 提升标准 加强客KY.COM市场竞争“硬实力”

　　2015年上半年，国内GDP增长7%，经济运行缓中趋稳，整个汽KY.COM工业，汽KY.COM产销延续下滑趋势，且月降幅超过预期的7%。1—7月份产销比去年同期分别增长0.8%和0.4%，月度累计增幅继续回落，比上年同期分别回落8.7和7.8个百分点。据中汽协统计显示，1—7月客KY.COM产量同比增长0.5%，销量比上年同期则下降0.5%。据客KY.COM学会统计显示，1—7月销售客KY.COM134439辆，同比增加0.14%。其中，座位客KY.COM销售82645辆，同比上升8.6%;公交客KY.COM销售37228辆，同比下降17.6%;校KY.COM销售12408辆，同比上升16%。

　　8月29日，中国公路学会客KY.COM分会顾问裴志浩在2015第12届客KY.COM市场研究会上明确表示，在当前整个汽KY.COM销量回落情况下，客KY.COM市场的两大亮点值得关注，即新能源汽KY.COM高速增长和中国品牌类汽KY.COM市场份额保持增长。同时，裴志浩也分析了当前市场走向、面对的困难和机遇。

　　趋势 新能源成为重要增长点

　　尤其是新能源汽KY.COM，已经成为了行业的重要增长点。中汽协统计数据显示，1—7月新能源汽KY.COM生产95530辆，销售89549辆，同比分别增长2.5倍和2.6倍;公交电动客KY.COM累计产量19502辆，与去年2430辆相比增加703%。据中国商用KY.COM辆网统计，上半年新能源客KY.COM共销售了17076辆，占全部客KY.COM销量的15.5%。其中，新能源座位客KY.COM销售5427辆，占全部座位客KY.COM销量的7.8%;新能源公交客KY.COM销售11648辆，占全部公交KY.COM销量的40.4%。

　　裴志浩分析认为，今年上半年公交客KY.COM市场明显下滑，如果没有新能源客KY.COM，将下滑40%以上，主要原因在于各级地方财政由于债务压力和房地产滑坡，资金捉襟见肘。公路客KY.COM市场中，新能源客KY.COM对座位客KY.COM增长的贡献率达到82.6%。然而不容忽视的是，影响公路客KY.COM市场的主要原因仍旧是高铁对公路客运的冲击。从统计数据中可见一斑，目前共开通高铁1137列次。上半年铁路完成投资2651.30亿元，同比增加299.35亿元。今年1—7月，公路客运量1112601万人次，同比下降0.5%;铁路客运量146383万人次，同比上升9.4%。

　　与此同时，客KY.COM市场外部的压力也加剧客KY.COM市场内企业之间的竞争，传统产品之间的竞争已众所周知，就连去年开始兴起的新能源客KY.COM，也一下就参与到激烈的竞争行列。

　　目前国内进入新能源客KY.COM产品目录的厂家大约有68家，其中纳入四批减免购置税产品目录的有38家。共485种产品。纯电动有415种，占85.56%;插电式有70种，占14.44%;公交客KY.COM有320种，占6.6%;普通客KY.COM有165种，占34%。

　　问题 产能过剩和创新不足日益凸显

　　裴志浩明确指出，随着外部压力和内部竞争的加剧，客KY.COM市场面对的两大问题日益凸显，即产能过剩和创新不足。

　　目前已有的客KY.COM企业都在纷纷扩大产能，有10家主流客KY.COM企业都将产能往3万辆/年上扩能，有19家客KY.COM企业产量要达到1万辆/年，还有个别企业扩能后达到5—6万辆/年。加上一些创新企业，初步估算，扩能后，客KY.COM(大中型)产能可达到70万辆左右。然而，2014年，中国商用KY.COM网统计，当年客KY.COM产量25.8万辆，产能富裕2.7倍。产能过剩直接导致价格竞争，价格竞争是好事，但过度的价格竞争，导致价格成为主要的手段(或唯一的手段)就不利于客KY.COM行业的健康发展。

　　裴志浩也表示，目前客KY.COM企业的创新不足问题主要表现为人才不足、资金不足、创新不足、零部件企业创新动力不足、新技术推广使用不足。

　　机遇 “中国制造2025”推动客KY.COM创新发展

　　2015年5月8日，经李克强总理签批，国务院公布《中国制造2025》。其中对中国新能源汽KY.COM和智能汽KY.COM定出2025的发展目标，到2025年，中国自主新能源汽KY.COM销量将达到300万辆(目前保有量15万辆)，在国内市场占80%。在智能网联汽KY.COM方面，要求2025年中国将掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽KY.COM自主研发体系，生产配套体系及产业群，基本完成汽KY.COM产业转型升级。

　　“中国制造2025”也对汽KY.COM行业提出了明确的战略目标。首先，产业化取得重大进展。到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽KY.COM年销售量突破100万辆，在国内市场占70%，到2025年与国际先进水平同步的新能源汽KY.COM年销量300万辆;其次，配套能力明显增强。到2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率80%;再次，逐步实现KY.COM辆信息化、智能化。到2020年，实现KY.COM—KY.COM、KY.COM—设施之间信息化，到2025年，智能网联汽KY.COM实现区域试点。此外，还要求到2020年燃料电池堆寿命达到5000小时(目前2000多小时)，功率密度超过2.5千瓦/升，整KY.COM耐久性达到15万公里，续驶里程500公里，加氢时间3分钟;同时，建立公交营运KY.COM辆网联化信息管理系统，制造出装高智能辅助驾驶系统的智能网联汽KY.COM，包括KY.COM道偏离预警系统、盲区预警系统、驾驶员疲劳预警系统、自适应巡航控制系统及预警式紧急刹KY.COM系统。

　　裴志浩认为，客KY.COM行业的中国工业2025将主要体现在新能源客KY.COM、KY.COM联网和主动安全三个方面，这也是客KY.COM企业未来发展的重要着力点。