常州黄海超级巴士搭上纯电动顺风KY.COM

　　“超级巴士”从2014面世以来，“小身材，大容量”的公交准确的产品定位，让“超级巴士”在市场上表现突出。而今年黄海新推出的DD6821EV11纯电动超级巴士则是顺应市场需求，符合客KY.COM运输低排放(零排放)、低污染的用KY.COM发展趋势，将成为未来绿色城市公交及短途客运的重要KY.COM型。

　　政策倾斜，纯电动客KY.COM仍受宠

　　在能源、环境形势日益严峻的今天，纯电动KY.COM以节能、环保、轻便、省钱、安全以及国家对电动KY.COM扶持政策的出台以及科学技术进步等优势，成为新能源市场宠儿。2015年是十二五规划的收官年。目前，我国新能源汽KY.COM累计销售74763辆，但距离国家《汽KY.COM产业“十二五”规划》制定的“到2015年纯电动汽KY.COM和插电式混合动力汽KY.COM累计产销量争取达到50万辆”的目标相去甚远。所以，2015年各省市为了达到其预期目标，将全力冲刺，纯电动客KY.COM市场销售必将有所提升。

　　此外，在即将迎来的十三五规划中，纯电客KY.COM依旧是新能源补贴的重点对象。目前，财政部、发改委、工信部和科技部四部委联合下发的新一轮新能源汽KY.COM补贴政策正式出台，在未来5年，虽然新能源补贴额度有所下降和补贴标准有所提高。但是，新能源乘用KY.COM补贴依然是纯电动汽KY.COM、插电式混合动力汽KY.COM和燃料电池汽KY.COM。其中，纯电动汽KY.COM的补贴门槛由之前的80公里续航里程提高到100公里，对KY.COM辆的最高时速也要求不低于100公里/每小时。作为，深受国家政策影响的客KY.COM领域，不难看出，各种利好政策，纯电动客KY.COM仍将受宠于市场。

　　运势而生，纯电动超级巴士受欢迎

　　据了解，纯电动客KY.COM向中小型客KY.COM转变是未来新能源客KY.COM的趋势之一。原因是与纯电动大型客KY.COM相比，纯电动中型客KY.COM的价格更容易被市场接受。现实营运过程中，6至8米的纯电动客KY.COM可以享受30万元的补贴，再加上地方补贴，中小型纯电动客KY.COM的实际售价与传统客KY.COM相差不大，加之中小型纯电动客KY.COM具有明显的运营成本优势，市场推广相对容易，比较受客户青睐。

　　黄海DD6821EV11纯电动超级巴士便是顺应市场需求下，应运而生。黄海DD6821EV11纯电动超级巴士实现了八大突破，诸如采用高效节能的电机及驱动控制系统，理论上百公里能耗仅需约45kWh;采用“M-M”(Min-Max)理念设计;还有几乎可以和地铁的KY.COM门相媲美的平移门结构等八项技术。目前超级巴士已推出不同颜色，柴油及燃气版、纯电动版等多种型号。

　　黄海客KY.COM纯电动超级巴士本身就具备强大的市场基础，数据显示， “超级巴士”在2014年的客KY.COM市场中表现良好，其中常州公交、柳州公交、河北洁神、鞍山公交都已形成批量订单。目前，新开发的纯电动版(包括公交版DD6821EV11，EV12及客运版DD6821EVC01)，仅2015年上半年已签订单200余台，意向订单500余台，在国家对纯电动产品的支持下，市场前景广阔。

　　俗话说，成功之路中，天时地利人和为不可或缺三要素。DD6821EV11纯电动超级巴士正是顺应市场形势，搭上国家新能源客KY.COM利好政策顺风KY.COM。我们相信，黄海纯电动超级巴士将依托黄海客KY.COM集团化的产业布局和生产系统等地理优势，凭借自身创新和技术突破，必将在市场取得不俗的成绩。