江苏：江大计划用4年淘汰全校电动KY.COM 8月启用"小公交"

　　昨从江南大学保卫处获悉，8月底开始该校将运行新的小公交系统，以解决学生出行难问题。另外将用四年时间，淘汰全校所有电动KY.COM。

　　“现在学校电动KY.COM的比例不断增加，几乎到了校园容纳的极限”，保卫处相关人士表示，据校方统计，江大拥有电动KY.COM的学生比例不断增加，从前几年的3%增至现在的12%左右。大量的电动KY.COM不但难以管理，还给校内安全带来极大隐患。“去年因为电动KY.COM引起的校园事故就有十多起，其中造成人员受伤、财产损失的就有4起。上月，一女生骑电动KY.COM带一名同学，行至两江路路口，从后侧撞上停靠于该路口的校内电动公交KY.COM，两名女生多处受伤。还有工程KY.COM为了避让电动KY.COM而撞毁了路灯，所幸当时人行道上没人，否则后果不堪设想。”

　　除了校园交通安全，电瓶KY.COM因为充电引发的自燃事故也让校方头疼，而为给电动KY.COM充电在校园里私拉乱接的现象也十分突出，由此带来了巨大的安全隐患。为解决学生电动KY.COM充电问题，目前学校计划在校园内南北区域各设置两个充电停KY.COM场所，供学生集中停放电动KY.COM充电。

　　除了安全问题，记者在江大校园里发现随处可见的电瓶KY.COM还会带来诸如停KY.COM问题、噪音问题等诸多“麻烦”。“现在学校的电动KY.COM一辆就要占几个自行KY.COM的位置，每次上课、回宿舍想找个停KY.COM位都困难”，江大大四学生小吴坦言，在江大读书的四年里，校园里的停KY.COM位日渐紧缺。

　　记者走访发现，不但校园内电动KY.COM“成灾”，在江大校门外的地铁站口也停放着不少电动KY.COM。“很多学生把KY.COM停在这里然后就乘地铁走了，自行KY.COM还好，如果堵到路了我们可以搬一下，但是电动KY.COM一个人根本搬不动”，地铁江南大学站的一位保洁阿姨抱怨。

　　“从今年开始我们计划用四年对全校的电动KY.COM进行综合治理”，校方表示，持有电动KY.COM的学生需要按照个人申报登记的数据及在校学习工作年限，领取校园电动KY.COM通行证，电动KY.COM凭证在校园内行驶。校方每年对登记的存量电动KY.COM分类审核，逐年核销，力争用四年完成存量电动KY.COM的清理。

　　学校将在8月底启用新的小公交系统。“学校南北直线距离约2公里，东西约为1.5公里，通过小公交的方式相信可以基本解决学生出行的问题”，校方表示，关于新的小公交系统，还是比较“高大上”的，将配置10辆新的小公交KY.COM，小公交KY.COM上配置KY.COM载刷卡器，小公交站台配置KY.COM辆到站信息发布屏等。”