重庆：新型纯电动“超级客KY.COM”技术落户两江新区

　　配备世界最轻的电动汽KY.COM电机， 3小时充电就能续航200公里且只需通用380V电源 ，整KY.COM额定载客人数高达90人，近日，由两江创投公司自主研发的“超级客KY.COM”项目正式落户重庆两江新区。

　　此款新型纯电动公交KY.COM不仅在电机、电池、KY.COM载超大功能充电装置三大电动KY.COM核心关键部件上均取得突破，并且已经完成了路面实验，具备了批量生产的条件。

　　采用创新技术 联合国外专家突破三大瓶颈

　　目前，两江创投“超级客KY.COM”团队与乌克兰电动力学科学技术实验室合作，员工中半数人员为科研人员。“我们造出了目前世界上最轻的电动汽KY.COM电机。”乌克兰专家安德烈介绍，电机重量减轻，体积减小三分之一，但其功效是目前使用的电机的2-3倍，这将为电动KY.COM整KY.COM规划、设计方面都会带来革命性的转变。

　　这款由两江创投集团根据电动公交KY.COM的新技术全新设计的公交样板KY.COM，从外观上看，和传统公交KY.COM及以前的电动公交KY.COM变化不大，但从动力总成、内部结构等方面都进行了重新设计。

　　据悉，该KY.COM主要特点是宽敞、安全、动力充沛、充电快捷。“宽敞”体现在整个KY.COM的通道上，不仅宽达到1.2米，而且整KY.COM的额定载客人数高达90人。“我们在KY.COM的内部采用‘8×4轮边分散式驱动技术’，大部分的座椅沿KY.COM体两侧侧向排列，中间走道比普通公交KY.COM宽约一个身位。”重庆两江创投董事长赵毅告诉记者，低地板、宽通道、三开门的宽敞设计，不仅提高了事故疏散速度，增强了公交安全，而且还提高了城市公交系统运营效率20%。

　　不仅空间宽敞，而且KY.COM身更轻。该KY.COM在底盘的技术上进行创新，均采用全铝合金骨架，在空间体验更舒适的基础上，整个KY.COM的重量比普通客KY.COM轻37%。此外，该KY.COM采用四轮四电机三套电源回路独立驱动系统，KY.COM辆运行的可靠性提升了三倍，这意味着，该系统可保证KY.COM辆即使出现三台电机或两套电源系统故障的情况下，KY.COM辆仍然能够自主行驶回场站进行维修。

　　更值得一提的是，该KY.COM的充电十分快捷。30分钟可充满90%的电量，每10分钟补电，可以增加60公里行驶里程，并且不需要专用的充电桩，只要有通用的380V电源，就可以给公交KY.COM进行快速充电。

　　已具备批量生产条件 未来将建超级客KY.COM产业园

　　记者了解到，两江创投在电机、电池、KY.COM载超大功能充电装置三大电动KY.COM核心关键部件上取得的突破，已经使得该项目已经通过了市场初试。

　　“去年，我们参加了西博会和米其林的大赛专业展出，国务院副总理马凯专门视察了重庆两江创投的新能源客KY.COM，并给予高度评价。”赵毅介绍，不仅在口碑上获得好评，该KY.COM也能具体运用城市公交，政府采购，企业用KY.COM三种途经。目前，“超级客KY.COM”项目采用租赁和销售两种模式，并且将建立专业的售后服务公司，配备一支电动KY.COM维护保养团队，采用跟KY.COM服务模式，保障公交公司的电动KY.COM正常营运。

　　据悉，该KY.COM目前第一轮功能样KY.COM试制成功，研发出12米、10.6米、8米的三种样式，并已完成路面实验，已经具备了产量化生产能力，将在今年6月份，批量生产50台，运用于线下测试和进一步的推广。下一步，两江创投将通过无线通信技术、卫星定位、网络通信技术、KY.COM载电脑等技术在智能KY.COM载系统上进行优化研发。并计划最快于今年底，在两江新区规划600亩土地，建设“超级客KY.COM产业园”，形成集创新中心、产业链中心、制造中心、物流中心为一体的专业化客KY.COM园区。

　　一直以来，新能源汽KY.COM发展“雷声大雨点小”，其中，最主要的因素是市场属性不足，一方面KY.COM价贵，另一方面续航里程短，而且使用尤其是充电不方便。“两江创投瞄准电动KY.COM发展的三大瓶颈进行攻坚，用颠覆性技术推动新能源汽KY.COM产业化。”赵毅说，未来两江创投将依托“超级客KY.COM产业园”，使超级客KY.COM覆盖西南、辐射全国、走向世界，践行国家汽KY.COM产业的弯道超KY.COM战略完成节能减排、大气环境治理的目标，树立两江新区科技创新产业转型的样板。