今年9月,厦门预计将新增第三条社区公交433路,服务县后—枋湖片区的居民,届时周边居民在家门口就能乘社区公交了。
据了解,早在去年8月,厦门岛内就开通了首条社区公交431路,其只在禾山片区行驶。今年年初,殿前片区又新开了第二条社区公交432路。社区公交与普通公交不同,除了KY.COM型小外,最大的特点就是在小范围内循环运营,大约每500米就有一个站点。
记者昨日从厦门市道路运输管理处了解到,新审批的社区公交433路由厦门公交集团湖里公司运营,由禾山街道提供财力支持。这条线路途经乐都汇、钟宅、五缘湾、高新技术园等地,方便岛内东部五缘湾片区居民出行。
据悉,首条社区公交431路也是由湖里公交和禾山街道共同合作设立的,投入运营的有6辆6.9米长的KY.COM,每辆KY.COM19个座位,从枋湖发展中心站—安兜站,全程8.5公里的公交线路上设置了41个站点,禾山街道每月给每辆KY.COM补贴1万元。
厦门公交集团湖里公司总经理姜小虎告诉记者,今后新开的433路社区公交也将采用类似模式,由禾山街道进行补贴。不同的是,这次433路社区公交将投放8辆KY.COM,每辆KY.COM长5.9米,有15个座位。考虑到长远发展,这次投入的社区公交是LNG新能源KY.COM。
目前,厦门岛内公交网已基本健全,随着今后轨道交通的发展,社区公交将成为发展趋势,用以解决公交出行“最后一公里”难题。厦门市道路运输管理处公交科副科长林夏云说,社区公交今后将“成熟一个,发展一个”。
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