4月10日,在东风云汽实业有限公司,展示了7辆以天然气为燃料的清洁能源汽KY.COM,这意味着云南在天然气汽KY.COM研发、生产方面已经走出飞跃性的一步。这7个KY.COM型已经进入国家发改委汽KY.COM公告。只有进入国家发改委汽KY.COM公告的KY.COM型才能进入市场销售,在KY.COM管所才能注册登记,这是中国汽KY.COM产业的规律。
目前,一款6米长的天然气公交KY.COM已经率先进入市场,昆明交运集团购买了10辆这款KY.COM在禄劝县从事客运。
成果
云南自产天然气客KY.COM
售价较外省便宜
东风云汽实业展示的7辆天然气客KY.COM,排量相当于柴油客KY.COM的4.2升,动力不亚于柴油客KY.COM。如果一定要找差别,那可能是在上坡加速能力方面比柴油KY.COM稍弱一点。
使用液化天然气的长途客KY.COM,在行李箱位置安装了气罐、使液化天然气气化的装置,加满气可续航457公里左右。
据云汽实业何副总工程师介绍,以其中一款天然气公交KY.COM为例,与同等动力的柴油KY.COM比较,跑10万公里天然气KY.COM可节约2.93万元能源费;按照营运KY.COM辆可使用8年计算,共节约23万元能源费。这个数据是在目前昆明天然气从新疆、成都用槽罐KY.COM运来、单价高达5.51元/立方米的情况下计算的,如果昆明使用缅甸天然气,节约的能源费就更多。
同时,使用天然气的汽KY.COM,一氧化碳的排量比柴油机降低80%、碳氢化合物降低60%、氮氧化合物降低70%,不仅节能还很环保。
据介绍,一辆7.2米长、21座的天然气公交KY.COM,售价大约是18-19万元,比起外省同等配置的天然气KY.COM型,要低2-3万元。一辆6米长的中巴,售价在13-14万元。困局昆明主城加气站仅有3个
省科技厅今年初将云南省KY.COM用天然气产业技术创新战略联盟列入省级试点联盟,这个创新战略联盟的责任主体是云南鼎世鑫纪能源开发有限公司,还有昆明理工大汽KY.COM学院、省交通科研所等单位。昨天,省特种设备安全检查研究院、昆明市燃气协会加入该创新战略联盟。
昨天同时举行了云南天然气汽KY.COM及产业联盟发展咨询研讨会,来自出租KY.COM客运管理局、公交集团的代表认为:昆明有1100多辆出租KY.COM“油改气”,司机们一月能节约1000-1500元的燃油费,而昆明主城加气站只有3个,这是制约出租KY.COM“油改气”的主要因素。既然缅气进入昆明,就应该改用清洁能源,减少昆明的雾霾天气。
昨天,很多代表认为:云南自主研发的天然气汽KY.COM已经出品,而且云南使用缅甸天然气,气量充足,应该借鉴大量开发使用天然气的外省市的经验,在加气站的布局以及土地规划上,都应该出台一系列的政策,让天然气充分用于KY.COM辆动力,改善云南这个旅游省份的空气质量。
期待澜沧江船运也希望用上天然气
昨天,来自于思茅海事局的谭局长表达了船主们急迫想使用天然气、节能减排的愿望。他说:“我们普洱有110多条运输船,属于中短途运输,运力均在350吨到500吨之间。其中20%的船主都来海事局咨询过,他们特别关心,年年都要他们节能减排,是否有好的能源或好的设备可以做到。我们了解到,版纳石化曾经与泰国、老挝、缅甸的沿湄公河省份协商,可否在河边建设2-3个加气站,让他们的两艘大船加气,使用油气两用发动机,上滩时用油、平时用气,成本会大幅下降。”
谭局长希望能够有企业给普洱的船只改用天然气,或者油气两用,这样可以节约燃油,还可以使水体更清洁,因为一滴油可以污染2立方水体。
省运管局对运营KY.COM辆使用天然气持支持、鼓励态度。据介绍:目前,全省有14家客运企业申报使用天然气客KY.COM,按照减少的碳排放量,可以获得500万元的补助。
(文章来源:云南网,作者:黄朝红)
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