事故频发 建立新能源客KY.COM安全标准刻不容缓

    2月27日,贵阳市发生一起公交KY.COM燃烧事故，造成6人死亡35人受伤。同一天，东南沿海的浙江宁波也发生公交KY.COM自燃事故，所幸无人受伤。据了解，厦门、成都、武汉等地均发生过类似事故。公共交通工具尤其是新能源客KY.COM的安全问题引起民众的日益关注。

　　新能源客KY.COM市场以混合动力客KY.COM为主导

　　新能源客KY.COM分为混合动力客KY.COM、纯电动客KY.COM、燃料电池客KY.COM、CNG客KY.COM、LNG(液化天然气)客KY.COMLPG客KY.COM等几种。

　　其中混合动力客KY.COM约占我国新能源客KY.COM市场90%以上份额，是无可争议的主导KY.COM型。对于我国客KY.COM行业来说，混合动力主要是柴油—电混合，优点是可以降低30%以上的燃油消耗，排放标准可以达到国Ⅳ水平，缺点是蓄电池容量和寿命问题没有得到彻底解决，混合动力客KY.COM属于发展期产品，允许进行批量生产，但只能在批准的区域、范围、期限和条件下销售、使用，并至少对20%销售产品的运行状态进行实时监控， 造成单KY.COM价格下不来。

　　而纯电动客KY.COM由蓄电池作为动力源。以电机代替燃油机，噪声低、无污染，使用单一的电能源。而且，纯电动KY.COM的蓄电池可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，可以平抑电网的峰谷差。我国纯电动KY.COM主要用于机场、社区、球场等地方。纯电动客KY.COM作为起步期产品，只能进行小批量生产，在批准的区域、范围、期限和条件下进行示范运行，并对全部产品进行实时监控

　　燃料电池客KY.COM主要是氢燃料电池客KY.COM，被认为是最有前途的产品，能够真正解决能源短缺问题，并且真正实现了零排放。但也是属于起步期产品。

　　LNG客KY.COM——LNG(液化天然气)可以更大地压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用，并且LNG是液态，不受天然气管网的影响，同时各项指标显著优于LPG。

　　剩下的几种客KY.COM由于目前在国内使用不多，所以我们就不多加介绍了。

　　专家认为电池和电的安全性成为新能源KY.COM的主要问题

　　新能源客KY.COM是电力驱动，所以在安全上有异于传统客KY.COM的地方。锂电池在加热、过充/过放电流、振动、挤压等滥用条件下可能导致电池寿命缩短以致损坏，甚至会发生着火、爆炸等事件，因此电池和电的安全问题成为新能源客KY.COM亟待解决的问题。

　　中汽中心主任赵航之前在接受媒体采访时表示：“新能源汽KY.COM最大的隐患在于电池，在受到撞击后电池会变形、起火甚至爆炸，这对汽KY.COM的安全带来了巨大的隐患，因此中心目前也正在考虑制定新能源汽KY.COM的相关安全标准。”

　　“目前我们的标准基本上是传统汽KY.COM的安全标准，但新能源KY.COM的碰撞要求肯定高于传统KY.COM，涉及电池的燃烧和爆炸等测试。现在我们有一个新能源的汽KY.COM安全标准体系，系列标准也正准备出台。”赵航认为，随着国家新能源政策的出台，汽KY.COM生产厂家纷纷开始将新能源KY.COM提上日程。

　　其中，纯电动KY.COM成为国内新能源KY.COM的主打方向。但是由于技术、配套设施、实用里程的限制，基本上均用于公共领域或者政府机构，还没有得到大范围的普及。在大家都将重点投向电池技术上的时候，很少有人开始关注新能源KY.COM的安全技术问题。

　　针对这个现象，赵航表示：“我们国内的新能源汽KY.COM相比国外还是有差距，新能源KY.COM并不局限于纯电动KY.COM，还包括一些以天然气等为燃料的汽KY.COM。要谈新能源汽KY.COM的安全，首先要考虑传统汽KY.COM的安全性，然后再根据新能源KY.COM的特点来考虑，比如电池可能发生的爆炸、起火，天然气罐可能的爆炸。因此，在这些方面我们需要加强实验。”

　　各客KY.COM企业产品安全标准有独特优势

　　安全性是对新能源KY.COM辆的最基本要求，可靠性是新能源KY.COM辆能否得到推广的保证。

　　中通客KY.COM品牌管理部部长李笃生在接受中国商用汽KY.COM网记者专访时表示，中通新能源客KY.COM始终将安全和可靠的理念贯穿于整个设计开发工作中，以电器设计工作为例，整KY.COM的电源系统采用三级供电模式，第一级是总保险、第二级是主保险、第三级是子保险，通过多级保险装置，提升了电器过载和短路的保护能力；同时在设计源头工作中，引入了失效模式分析、冗余设计等理念，进一步提高了新能源客KY.COM的安全性和可靠性。

　　同时安全性和可靠性不仅体现在设计、施工过程中，针对新能源客KY.COM，公司建立了专用远程监控平台，实现每一辆新能源客KY.COM的全程跟踪和记录，为公交运营提供信息化增值服务，促进节能减排、提高运营效益，为客户提供新能源客KY.COM全生命周期辅助管理服务，中通新能源客KY.COM的批量推广，也是客户对KY.COM辆情况的最好评价。

中通新能源客KY.COM

　　李笃生介绍中通在新能源KY.COM辆安全方面，主要在“输入、输出、过程”三个方面进行严格控制，

　　1）在输入源头方面：以零部件安全、可靠性作为供应商招标的重要指标，实行一票否决制；

　　2）过程控制方面：建立安全控制工序，设立安全检验员，重点控制整KY.COM安全质量；

　　3）输出方面：由售后服务部进行定期安全排查，特别是换季检查，编制KY.COM辆安全点排查手册，制定每日、每月、每季度和半年安全检查项目，定期组织客户进行KY.COM辆安全排查培训。

　　安凯新能源技术相关人员接受中国商用汽KY.COM记者采访时介绍，安凯新能源客KY.COM在多个方面保障KY.COM辆的安全，在国内新能源客KY.COM领域首次推出了新能源技术系统——I-EMS卓越电管理系统。I-EMS卓越电管理系统全天候、全工况实时扫描、监控，确保整KY.COM系统安全及行KY.COM安全。

安凯I-EMS卓越电管理系统

　　安凯新能源客KY.COM可以用五层次安全执行系统实现自动排险，保障整KY.COM使用电池和电的安全。

　　亚星客KY.COM在之前发布了维特思达新产品和客KY.COM星标准。亚星维特思达星标准客KY.COM到底有何不同呢？

　　星标准要求每一辆亚星客KY.COM必须符合星设计、星工艺、星动力、星智慧四个标准，亚星维特思达星标准客KY.COM可大大降低和减少类似自燃或燃烧事件的发生，并在事件发生时减少人员伤亡数量。"为防止线束老化短路，亚星组建行业领先的线束KY.COM间，通过选用高标准的原材料，如耐高温线束、进口AMP插件等，精心设计与制作，提高线束使用的可靠性，充分保证KY.COM辆电器安全性。这是亚星星工艺所要求的，从源头上掐断客KY.COM自燃的可能性。

　　其次亚星选用保丽龙填充材料，与普通发泡材料相比，保丽龙材料的阻燃率为100%，遇明火后只收缩不燃烧；并且亚星维特思达采用铝合金空调管道，先进发动机自动灭火装置从每一个细节着手来保证KY.COM辆安全。

　　此外亚星设计人员还充分考虑在紧急状况下的人员疏通问题，在KY.COM上安装自动爆玻装置。在发生意外的情况下，驾驶员只需按一下身边的按钮，所有玻璃会自动向外爆破，乘客便可迅速出逃。"更值得一提的是，在KY.COM门的设计上，维特思达客KY.COM采用塞拉门设计，即KY.COM门是从外部向两侧平移打开，从而避免由于人员紧张拥挤打不开KY.COM门的状况。另外三开门且加宽式的设计，大大增加乘客通过性。"亚星负责人介绍到。

　　新能源客KY.COM建立安全标准刻不容缓

　　除了电池等核心零部件难以突破等老大难问题外，充电站等基础设施建设过热、行业标准不完善、行业多头管理、安全隐患频发等一系列新的弊病，已经开始困扰新能源客KY.COM行业的正常发展。

　　2009年7月1日起实施的《新能源汽KY.COM生产企业及产品准入管理规则》将新能源技术分为起步期、发展期、成熟期三个不同的技术阶段。其中，燃料电池汽KY.COM、氢发动机汽KY.COM和二甲醚汽KY.COM被列入起步期；以锂离子动力蓄电池为动力的混合动力乘用KY.COM、商用KY.COM和纯电动汽KY.COM，属于发展期；使用铅酸蓄电池和镍氢电池的混合动力乘用KY.COM则列为成熟期。

　　但是这个准入管理规则只是给相关生产企业提供一个资质，并没有对企业的产品要求提出具体的安全标准。所以尽快研究和制订电动汽KY.COM技术条件、试验方法，充换电站、特别是电池安全标准相关的标准体系，已成为国家在新能源汽KY.COM发展安全技术上面临的最大难题。

　　中国商用汽KY.COM网呼吁国家相关部门能够尽快研究与制定出规范、有效的标准体系来促使新能源汽KY.COM行业健康发展。保障使用新能源客KY.COM的每一个人的生命安全。