9月13日,交通运输部在西安召开公交都市创建工作推进座谈会,第一批“公交都市”创建企业轮流发言,分享经验,其中推广节能与新能源汽KY.COM最受关注,尤其是LNG公交的应用。
在大连,自启动“公交都市”创建以来,共投资3.7亿元更新KY.COM辆 713 辆,其中节能与新能源KY.COM辆394辆(混合动力公交KY.COM30辆,纯电动20辆,LNG公交KY.COM344辆),占全部新购KY.COM辆的55%;在北京,3000多辆大容量LNG公交KY.COM订单的签订将为北京的蓝天计划贡献新力量;在贵阳,自2005年启动“油改气”项目以来,2227辆公交KY.COM全部用上LNG清洁燃料,成为全国省会城市中100%使用清洁能源的代表……其实不仅仅在“公交都市”的试点城市,LNG公交KY.COM推广普及已经在全国展开。
“量”和“质”同步
公交优先破解城市化难题
据交通运输部数据显示,城镇化率每年增加1 个百分点,就预示着有1000多万人从农村转入城市。城市区域范围也伴随而来快速扩容,仅2000年至2011年间,全国城市建成面积就增加了94%。
此外,私家KY.COM的快速增长,汽KY.COM社会的提前到来给市民带来便利的同时,环境问题和拥堵问题称为城市“通病”。从2000年至2011年,汽KY.COM保有量从1609万辆增长到1.06亿辆,增长5.6倍,而公共交通工具增长明显赶不上此速度。据了解,截止到2012年底,公共汽电KY.COM才47.5万辆。公共交通在城市交通系统中的主体地位尚未确立,全国大部分中心城市公交出行分担率平均不足30%,中小城市平均约10%,与国外同类城市相比差距较大。“等KY.COM长、行KY.COM慢、乘KY.COM挤”等问题突出:主要中心城市公交平均KY.COM速约15公里/小时,与自行KY.COM相当,影响了城市公交的吸引力。
换而言之,经济社会快速发展和城镇化进程加快为城市公交提出了新要求。“在加快提高覆盖广度和深度的同时,进一步提高服务能力和服务质量,实现“量”和“质”同步提高已成必然趋势。”交通运输部道路运输司相关领导对记者说。
LNG公交推广成趋势
公交优先“倒逼”KY.COM辆结构转型升级
据权威数据显示,2012年我国石油消耗4.9亿吨,进口2.84亿吨,对外依存度达58%。交通运输业作为耗油大户,石油消耗占全国总量的36%以上。资源环境约束日益加剧,对公交优先发展形成“倒逼机制”,尤其是KY.COM辆结构的转型升级方面。
由于LNG客KY.COM不会产生硫、铅、苯等有害有毒物质,国四及以上排放基本无PM排放物,环保效果极佳。除了环保功能外,LNG客KY.COM因天然气具有较稳定的供应条件,在运行过程中,KY.COM身的平稳性能也将大幅度提高。同时,LNG客KY.COM能有效降低成本,比传统的燃油客KY.COM有着更好的应用前景,从实际运营来看,现在LNG售价是柴油价格的70%左右,用LNG替代汽柴油,可节约燃料成本30%。加上我国LNG加气站网络的普及和完善,全国范围推广LNGKY.COM辆已无后顾之忧。
就实际运营而言,此前环保部门专门对正在北京大1路运营的福田欧辉LNG客KY.COM进行了尾气检测,根据其长达一年的运营跟踪报告显示,LNG客KY.COM尾气排放一氧化碳减少97%、碳氢化合物减少72%、氮氧化合物减少80%、二氧化碳减少24%、二氧化硫减少90%,汽KY.COM噪声减少40%,苯、铅、粉尘等减少100%。
KY.COM企顺势而为
LNGKY.COM辆技术日臻成熟
城市化进展的加快、城市拥堵和环境的恶化“倒逼”交通行业转型升级,作为KY.COM辆生产企业自然要顺势而为,研发、设计质量可靠、性能卓越的产品来适应市场需要。目前,国内主流客KY.COM生产企业均推出了LNG相关KY.COM型,其中北汽福田欧辉客KY.COM最为抢眼。
继北京公交集团在长安街大1路公交班线上率先采购福田欧辉18米大容量LNG公交KY.COM后,今年8月,双方签订了3012辆的LNG公交大单,引发全国范围的跟进。
据了解,北京公交集团选中的BJ6127城郊客KY.COM、BJ6128双层LNG城市客KY.COM、BJ6180低地板大容量LNG城市客KY.COM等KY.COM型均是福田欧辉充分调研后的经典之作。为降低用户运营成本,减少环境污染,欧辉LNG客KY.COM融合I-POWER动力适况匹配技术、全承载KY.COM身技术及e-AIR发动机智能冷却系统三大独有技术,完美实现了二者的统一。
欧辉LNG客KY.COM采用高度集成化的系统设计,气瓶处于独立密封舱内,隔绝一切线束电器,从源头杜绝隐患发生;同时,气瓶舱的防泄漏装置,能够有效避免泄漏燃气堆积,不致引起爆炸;欧辉LNG客KY.COM还率先采用A级“不燃”材料,相比普通客KY.COM的“阻燃”材料,可谓“好KY.COM不怕火炼”,同时,发动机舱内还装配了泄漏报警装置和自动灭火装置,并与仪表盘处的监测显示屏实时联动,“被动安全”系数大幅提升。
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