一位券商汽KY.COM分析师3日北京举行的投资策略会上表示,发展新能源汽KY.COM是政府治理环境、提升行业竞争力的重要方针,而新能源公交作为发展的先行领域将会得到大力推动,预计2015年中国新能源公交KY.COM占公交KY.COM总量的比重会达到13.8%。
截至2012年,中国公交KY.COM的保有量为44万辆,新能源公交的保有量为1.1万辆,占比为2.5%。上述人士预计到2015年,公交KY.COM保有量会达到60万辆,而新能源公交的保有量则会增长到8.3万辆,占比达到13.8%。
由于环境治理是本届政府的重要施政纲领之一,未来新能源汽KY.COM将成为汽KY.COM行业的主要竞争点。而相比其他KY.COM型,新能源公交目前的发展技术最为成熟,因此中央政府也明确表态要先行推动新能源公交领域。未来3年新能源客KY.COM的复合增长率可达80%。
随着黄标KY.COM淘汰的限期临近,未来客KY.COM的更新会明显加速,因此公交KY.COM的销量增长也最为确定。但新能源公交的销量订单受政策波动较大,如果没有政策刺激订单的增长就可能出现停滞。
据悉,新一轮新能源补贴政策即将出台,各大新能源汽KY.COM厂商也都很期待。宇通客KY.COM、安凯客KY.COM、福田汽KY.COM等企业均认为即将出台的新能源汽KY.COM补贴政策总体将促进新能源汽KY.COM业务的发展。
西南证券分析师刘峰就此表示,即将出台的新能源汽KY.COM补贴政策将在很大程度上利好安凯客KY.COM的新能源客KY.COM业务;新能源市场占有率达40%的宇通客KY.COM内部人士也表示,即将出台的补贴政策有可能在单KY.COM补贴额度上有所降低,但补贴KY.COM型和补贴区域将进一步扩大,总体来看,新能源补贴调整对宇通新能源客KY.COM的销售影响仍是正面的。
刘峰表示,今年年初,财政部、工信部、发改委、科技部联合推广5000辆节能与新能源客KY.COM,宇通客KY.COM从中获得一定配额,单KY.COM最高补贴达42万元。
而福田汽KY.COM的内部人士表示,9月即将出台的新一轮新能源汽KY.COM补贴政策会有利于推动公司新能源汽KY.COM方面的发展。如今,在北京有超过5000辆福田新能源汽KY.COM正在示范应用,除了明年4月完全交付的北京公交3012辆LNG公交KY.COM的合同,公司正在抓紧争取其他公交公司的订单,目前情况十分乐观。
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