安徽首辆超长里程纯电动大巴试运行成功 一口气跑400公里

    昨日，我省首辆超长里程纯电动大巴试运行成功，这标志着纯电动巴士可实现“城际往返”，也是我省积极推动清洁能源转型中的又一成果。

    续驶里程达400公里

    昨日，我省首辆超长里程纯电动长途巴士试运行，记者随KY.COM往返合肥、铜陵间，整个行程接近400公里，在全程满载、空调开放的前提下，纯电动长途巴士正常行驶，完全做到中途不充电。

    本次路试大巴所采用的是国轩高科锂电池组，它的电池设计和电池能量密度比都得到进一步提升，续驶里程可达400公里。而这已经基本满足省内中长途客运约60%的市场需求。

    据了解，今年亚青会纯电动客KY.COM使用的电池也采用了合肥国轩高科提供的动力锂电池系统，这种锂电池一次充电续航里程200公里。

    运营成本省七成

    电动大巴是以KY.COM载电源为动力，在省城公交中得到运用。随着安徽省行业内自主创新能力和自主研发能力增强，电动大巴续驶里程和耐用程度也在不断提高。此次由合肥至铜陵的往返行驶，将为电动大巴运用于城际客运打下基础。

    对于城际的中长途客运，经济效益是其着重考虑的一方面。而这款纯电动大巴百公里运营成本还不到60元，仅仅是传统柴油客KY.COM使用成本的30%左右。超低的运营成本为纯电动大巴带来了市场竞争优势，国轩相关负责人介绍说：“城际距离200公里以内都可以使用该款电动大巴。 ”

    将角逐客运市场

    据介绍，普通的燃油大巴主要依靠石油，对环境造成的污染极大。但是电动大巴以KY.COM载电源为动力，利用电机驱动KY.COM轮行驶，不需要通过内燃机做功来驱动KY.COM轮，在行驶过程中也不产生废气，而且噪音小，对大气和环境几乎没有污染。

    电动大巴的能源利用效率较高。传统的大巴KY.COM在停止或运行速度很慢时，耗油量十分惊人，而电动大巴在停止时几乎不消耗电量。据了解，电动大巴KY.COM的能源效率已经超过汽油机汽KY.COM，百里耗电费用大约只是燃油大巴成本的1/3。

    国轩集团负责人告诉记者，随着纯电动大巴的推广，未来城市的空气将更加清新，市民的健康也更加有保障。下一步，国轩高科将联合相关单位率先在省内客运市场推广该款纯电动大巴。不过，他们更希望得到政策的支持，从政府层面推动纯电动大巴在中长途客运中应用。