【中国KY.COM 张高洋】
9月11日，松正5代新能源客KY.COM动力传动总成在天津梅江国际会展中心上市发布，该款技术产品由天津市松正电动汽KY.COM技术股份有限公司自主研发而成，是可实现新能源客KY.COM串联、并联、混联、增程、纯电动5种系统模式的一款全新动力系统。
新品发布必然会引来行业不少疑问，那么，这款新技术产品到底有着怎样的研发背景，它又能为客KY.COM市场带来什么?带着这些问题，记者在发布会现场采访了松正高级副总裁、首席技术官宁国宝博士。
松正高级副总裁、首席技术官宁国宝博士接受记者采访
研发理念：用技术提升效率
——引用模块化研发理念
宁国宝表示，松正5代新能源客KY.COM动力传动总成是面向用户定制化需求，坚持“平台化、模块化、集成化、轻量化、简单化”的设计理念研发而成的。
众所周知，模块化研发理念在乘用KY.COM领域较为常见，但在客KY.COM领域却很少被提及，因为它需要产品具有很高的通用性，而客KY.COM不同于家用轿KY.COM，除了作为一种交通工具之外，它还具有生产资料的属性，因此，要满足通用性要求则需要更高的技术水平才能实现。
当然，实现模块化研发之后也必然会带来生产效率的大大提升，这也是松正不惜挑战行业难题，向技术研发苦下功夫的主要原因。在谈到松正5代新能源客KY.COM动力传动总成的研发渊源时，宁国宝直接表示：“三年前就已经有部件开始进行研发了。”因此，松正5代新能源客KY.COM动力传动总成又是一款技术积累型产品。
除了在研发上注重技术积累和新技术开发外，松正还很注重产品开发前期的用户调研。据介绍，目前，市场上的松正3代、4代混合动力公交KY.COM系统已在全国100多个城市批量投放，数量达10000余台。而松正5代新能源客KY.COM动力传动总成正是在这样的用户反馈基础上，进行诸多技术优化，性能提升研发生产的。
生产过程：靠效率降低成本
——效率成本PK研发成本
集用户调研和诸多高端技术于一身，因此，对于松正5代新能源客KY.COM动力传动总成的技术研发投入也可想而知。然而，面对这样一款刚刚发布的新品，宁国宝却透露，松正5代新能源客KY.COM动力传动总成的售价将不会比4代产品高，反而可能比4代产品定价低。
宁国宝博士为现场参观人员介绍松正5代新品
对此，宁国宝做出了这样的解释：产品整体投入成本=研发成本+生产成本，在技术研发成本上，松正对5代产品的投入确实要高于4代及之前产品，然而，正是因为技术的投入和提升，使松正5代产品具有了“模块化、集成化、轻量化”等特点，而这些特点可大大提高产品的生产效率，从而降低生产成本。
换言之，松正松正5代新能源客KY.COM动力传动总成正是走了一条通过提高技术水平，来提高生产效率的研发之路。而在这条路上，因为松正没有吝惜于产品研发的投入，才做到了让效率成本优势不断提升，反而降低了研发成本，最终获得了产品整体投入成本降低的结果。
松正5代新能源客KY.COM动力传动总成
市场使用：凭效果赢取用户
——堪比“傻瓜相机” 降低使用门槛
产品价格上的优势已确定无疑，而在谈到最终产品使用效果时，宁国宝也同样自信满满。
据了解，正是由于技术水平的不断提升，松正5代新能源客KY.COM动力传动总成将主驱动电机、主驱动电机控制器、ISG发电机、ISG发电机控制器、AMT自动变速箱、变速箱TCU、冷却水泵电机总成、水泵电机控制器、自动离合器、整KY.COM控制器ECU集成于一体，这种产品部件“10合1”的集成化特点，让其使用更加方便简单。
简而言之，就是松正5代新能源客KY.COM动力传动总成通过一个产品平台，同时兼具了10个部件的全部功能，既保证了功能性，同时也对KY.COM辆的装配起到了化难为简的效果。
用宁国宝的话来讲，松正5代新品就像是一部“傻瓜相机”，谁都可以拿来使用，它降低了用户的使用门槛，能够为用户带来更多便利。
除了使用方便之外，这款产品的集成化特点将十个部件集合为一，最终还实现了高度的轻量化效果，而轻量化可以直接使装配KY.COM辆更加节能、节油，为用户降低运营成本。
经试验表明，搭载松正5代新能源客KY.COM动力传动总成的样KY.COM(插电式混合动力客KY.COM)爬坡度超过25%，节油率可达到50%，纯电动时间可达到75%，排放PM颗粒物可减少接近100%。据宁国宝介绍，目前，松正5代新能源客KY.COM动力传动总成已完成两轮样KY.COM搭载测试，接下来将进行第三轮样KY.COM实验(主要做可靠、耐久性测试)。
据了解，目前，虽然松正5代新能源客KY.COM动力传动总成所装配的样KY.COM全部为公交KY.COM，但KY.COM速却调到了100公里/时以上。也就是说，松正5代新能源客KY.COM动力传动总成将从城市公交的应用，快速向社会团体、旅游巴士等商用KY.COM领域拓展。
对于产品何时走入市场，宁国宝表示，在今年11月下旬将会进行小规模释放，并正式提供给战略性合作客户做实验，2016年年初将实现量产市场化。随着松正5代新能源客KY.COM动力传动总成的推出，未来，松正还将把市场占有率从现在的25%提升到33%-35%。
