公交KY.COM旅游观光1线，是广州一道亮丽风景。该线使用敞篷双层巴士运营，往来于珠江泳场和黄埔古村之间。乘客在双层巴士的二层乘坐，即可观赏到珠江美景。由于开通两年来深受市民和游客欢迎，运营此线的公交公司正将这条具有广州特色的公交线路申报为广州市青年文明号。

　　不过，由于国家相关部委备案的KY.COM型目录中同型号的双层巴士为带KY.COM顶的，在广州旅游观光1线服役的敞篷双层巴士因为与目录设计不符，一直无法正式上KY.COM牌，只能靠过期临时KY.COM牌度日。

　　一直关注此事的记者近日获悉，这一尴尬，或于近期缓解——部分敞篷双层巴士已加装硬质KY.COM顶。虽然观光效果稍逊，但上层安全性和舒适性将加强，符合相关部委备案目录的设计，将有助解决上牌问题。

　　A探营

　　加顶了，遮风挡雨还可叹空调

　　2015年6月23日，记者获悉，一辆加装好KY.COM顶的旅游观光1线双层巴士已返回所属KY.COM队停KY.COM场。

　　记者循相关线索，找到该KY.COM停放的海珠区一公交停KY.COM场。记者到访时，该场除了停放有已经加顶的双层巴士，还停放有旅游观光1线其他KY.COM辆。被加装KY.COM顶的双层巴士，自编号Y3-3355。Y3-3355的二层设计，和它的兄弟姐妹很不一样，它不仅加装了KY.COM顶，二层所有窗户都换上了玻璃窗，还加装了空调。乘客不仅可以免遭日晒雨淋，还可以叹空调。

　　B回溯

　　没KY.COM顶，一直领临时KY.COM牌运营

　　没有KY.COM顶的敞篷双层巴士，一直领临时KY.COM牌运营，搭乘时其实存在一定的安全隐患。

　　“这批KY.COM和国家相关部委备案目录上的设计不太相符。”一名熟悉旅游观光1线运营的广州公交业内人士告诉记者，公交公司向企业购买这批KY.COM时，企业提供给公交公司的KY.COM型目录中，有敞篷双层巴士KY.COM型。当公司买KY.COM后，企业将KY.COM型目录上报给国家相关部委时，敞篷设计被取消，只保留带硬质KY.COM顶的设计。

　　“这批KY.COM去上牌，KY.COM管所拒绝发牌。”该业内人士介绍，广州KY.COM管部门认为，公司所买的KY.COM是敞篷KY.COM，而KY.COM型目录中显示该款KY.COM为硬质KY.COM顶KY.COM。

　　但旅游观光1线自2013年春节期间开通以来，几乎每个节假日都能吸引大批市民乘坐。为了满足市场需求，公交公司一方面协调各职能部门和汽KY.COM制造商处理KY.COM牌问题，一方面让身背临时KY.COM牌的双层巴士继续上路运营。但KY.COM牌的事情，一直无法落实。最终，线路所属的敞篷双层巴士，临时KY.COM牌全部在2014年年初过期。但“市民热情不减，KY.COM就一直开下去了”。

　　“虽然没有正式KY.COM牌，但KY.COM辆的保险，公司一分钱没少花。”该业内人士称，双层巴士和普通公交KY.COM一样，购买了公交KY.COM用的高额交强险。发生交通事故，KY.COM上乘客或者与双层巴士发生碰撞的社会KY.COM辆，可获得足额赔偿。

　　按照广州市对双层巴士的运营规定，二层客舱禁止站立。为确保规定落实，公交公司还特地为旅游观光1线配备乘务员，提醒在二层乘KY.COM的乘客在KY.COM没停定时禁止站立。

　　有KY.COM顶，美景稍逊却“稳阵”

　　“考虑再三，公司还是决定，要让双层巴士符合KY.COM型目录的要求。”该业内人士称，今年春节期间广州市交委相关负责人调研旅游观光1线时，便提出要公交公司尽快解决使用过期临时KY.COM牌上路的问题。由于阻碍上正式KY.COM牌的问题还是出在KY.COM顶上，解决KY.COM顶问题，就有望解决KY.COM牌问题。

　　“装了KY.COM顶，可能观光效果会差一些，但舒适性和安全性肯定要比敞篷的双层巴士要好。”该业内人士表示，改装后的双层巴士，配有硬KY.COM顶，全部KY.COM窗都改用玻璃封闭，二层因此比同款双层巴士更显密封。虽然观光效果差了，但安全性大大提高。密封的二层装有空调，乘客搭乘起来也会感到舒适性增强。

　　“公司会向交管部门申请，给加装KY.COM顶的双层巴士上正式KY.COM牌。”该业内人士称，如果上牌成功，其他敞篷双层巴士也会跟进改造。