3月10日，记者从中国汽KY.COM工业协会(以下简称中汽协会)召开的月度信息发布会上获悉，2月，我国汽KY.COM产销总量较低，比上月出现较快回落;与上年同期相比，产销总体微弱下降。
从具体数据看，2月我国汽KY.COM产销分别完成163.18万辆和159.33万辆，比上月分别下降28.7%和31.3%，比上年同期分别下降0.4%和0.2%。1~2月，汽KY.COM产销分别完成391.91万辆和391.29万辆，比上年同期分别增长6.2%和4.3%，增幅比上年同期分别下降5.2和6.5个百分点。
从今年前2个月汽KY.COM产销增速来看，远低于2013年、2014年同期增速水平。不过，中汽协会常务副会长兼秘书长董扬认为，这一增速水平仍在其判断之内。他指出，今年上半年的增速会低于去年，希望今年下半年的增速能比去年高一点，以达到全年增速与去年持平。
SUV仍是乘用KY.COM增长主力 中国品牌或触底反弹
2月，乘用KY.COM产销比上年同期呈现一定幅度的增长，主要受运动型多用途乘用KY.COM(SUV)和多功能乘用KY.COM(MPV)的高速增长拉动。具体数据为，2月乘用KY.COM产销分别完成141.28万辆和139.67万辆，比上月分别下降28.3%和31.5%，与上年同期相比，分别增长5.5%和6.4%。
1~2月，乘用KY.COM产销分别完成338.29万辆和343.47万辆，比上年同期分别增长10.9%和8.7%。从乘用KY.COM四类KY.COM型销售情况看，SUV共销售81.81万辆，比上年同期增长达46.2%，销量增加了25.84万辆;MPV共销售38.35万辆，与上年同期相比增加17.5%;轿KY.COM销售203.09万辆，同比增长0.21%;交叉型乘用KY.COM依然是销量下降的KY.COM型，共销售20.22万辆，同比降幅为18%。
SUV的高增速也是拉动中国品牌乘用KY.COM销量增速的主要动力。2月，中国品牌乘用KY.COM共销售60.52万辆，同比增长19.67%，占乘用KY.COM销售总量的43.33%，占有率比上月提升0.75个百分点，比上年同期提升4.80个百分点。其中，中国品牌SUV销量为18.74万辆，同比增长94.7%。1~2月，中国品牌乘用KY.COM共销售147.30万辆，同比增长20.86%，占乘用KY.COM销售总量的42.89%，占有率较上年同期提升4.31个百分点。值得一提的是，中国品牌SUV共销售46.19万辆，同比增速达104.4%。
从中国品牌乘用KY.COM市场占有率情况看，市场份额又有所提升。结束了去年的“十二连降”，对于中国品牌乘用KY.COM是否触底反弹，董扬认为还需要再观察2、3个月。
商用KY.COM产销量依旧下降
2月，商用KY.COM产销比上月和比同期均呈现较大幅度的下降，其中货KY.COM产销下降仍是造成商用KY.COM下降的主要原因。从具体数据看，2月商用KY.COM产销分别完成21.9万辆和19.66万辆，产销量比上月分别下降31.1%和30.2%;与上年同期相比，产销分别下降26.7%和30.9%。分KY.COM型看，与上月相比，客KY.COM和货KY.COM产销均呈明显下降;与上年同期相比，客KY.COM产销小幅增长，货KY.COM降幅依然较快。2月，客KY.COM产销3.21万辆和3.27万辆，环比下降35.81%和32.86%，同比增长4.25%和5.65%;货KY.COM产销18.69万辆和16.39万辆，环比下降30.17%和29.64%，同比下降30.25%和35.31%，重型、中型、轻型、微型货KY.COM分别下降为49.7%、47.4%、35.5%、8.1%。
1~2月，商用KY.COM产销分别完成53.62万辆和47.82万辆，比上年同期分别下降16.2%和19.5%。分KY.COM型销量来看，客KY.COM销量比上年同期增长6.8%，净增0.51万辆;货KY.COM销量比上年同期下降23.4%，净减12.1万辆，且重型、中型、轻型和微型货KY.COM销量均同比下降，降幅分别为36.08%、38.25%、23.33%和0.37%。
“经济下行压力大，造成市场需求下降”，董扬分析，国四排放标准的全面实施，老百姓对国四KY.COM型的高售价还需要心理接受的过程，也是造成货KY.COM销量下降的原因。
新能源汽KY.COM产销出现回落
根据中汽协会统计，2月新能源汽KY.COM生产6190辆，销售6045辆，同比分别增长2.7倍和3倍。其中纯电动汽KY.COM产销分别完成3061辆和2890辆，同比分别增长2.8倍和4倍;插电式混合动力汽KY.COM产销分别完成3129辆和3155辆，同比分别增长2.7倍和2.4倍。
1~2月新能源汽KY.COM生产12853辆，销售12440辆，同比分别增长2.8倍和2.9倍。其中纯电动汽KY.COM产销分别完成6519辆和5996辆，同比分别增长3.4倍和4.2倍;插电式混合动力汽KY.COM产销分别完成6334辆和6444辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。
值得注意的是，2月新能源汽KY.COM的产销量较2014年年底有大幅下降，其中12月新能源汽KY.COM产销均超过2万辆，但从2015年1月开始，新能源汽KY.COM月产销量回落到6000辆的水平。对此，董扬分析，由于新能源KY.COM补贴的退坡政策，为享受补贴，部分企业将2015年1月生产的新能源KY.COM提前统计进入2014年，“1月份产量不会那么少，我估计产量可以超过1万辆”，他认为，2月由于春节假期，新能源KY.COM产量较低属于正常。
“3、4月的新能源汽KY.COM产销量值得关注”，董扬指出，“如果能延续此前增长趋势，则月产销量将达到万辆水平;若达不到，就需要研究出了什么问题。”
此外，2月我国汽KY.COM出口继续下降。根据中汽协会统计的汽KY.COM整KY.COM企业出口数据，2月汽KY.COM企业出口为5.14万辆，比上月下降16.7%，比上年同期下降4.3%。分KY.COM型看，乘用KY.COM本月出口3.05万辆，比上月下降12.9%，比上年同期下降0.4%;商用KY.COM出口2.09万辆，比上月下降21.8%，比上年同期下降9.4%。1~2月，汽KY.COM出口11.31万辆，比上年同期下降8.6%。其中乘用KY.COM出口6.54万辆，比上年同期下降15.5%，商用KY.COM出口4.77万辆，比上年同期增长2.9%。
