【中国KY.COM 顾芳琪 上海采访报道】

　　10月29日，远东宏信·第二届城市公交金融高峰论坛在上海召开，中国道路运输协会名誉会长姚明德、远东宏信高级副总裁曹健、远东宏信城市公用事业部总经理杨勇军以及来自全国各地50家公交企业的高层领导出席了论坛。

　　远东宏信·绿色公交专项支持计划发布仪式现场

　　此次论坛聚焦目前公交行业热门的新能源汽KY.COM采购和使用等问题，姚明德在题为《新能源公交KY.COM政策分析及前景展望》的专题演讲中，从行业协会的视角为在场的公交同仁们分析了目前新能源公交KY.COM的优势、问题和前景;青岛交运集团温馨巴士有限公司总经理曲国庆根据青岛市推广新能源公共交通的实践经验，分享了实际推广应用中公交企业会遇到的困难，以及个人的心得体会。同时，远东宏信在本次论坛上正式发布了面向公交企业的“绿色公交专项支持计划”，并与首批加入该计划的昆明公交集团、杭州公交集团、哈尔滨交通集团、青岛交运集团，现场签署了战略合作协议。随着新能源公交KY.COM推广的脚步日益加快，公交企业长期面对的一大问题也越发凸显：资金从哪里来?新能源KY.COM辆更新指标每年增加、政府补贴多补在购买环节，除去补贴，新能源客KY.COM的售价仍然不低，有没有一种方法能够解决公交企业这一尴尬现状?

　　“融资租赁能够解决!”杨勇军告诉记者，“此次论坛我们特别发布了‘绿色公交专项支持计划’，就是面向公交企业的资金短缺问题，给公交融资一个绿色通道。该计划为公交企业的绿色发展提供了涵盖金融、产业、咨询在内的一站式综合服务，并且开辟了专项审批“绿色通道”，极大提升了客户服务体验度”。

　　在当前银行贷款、客KY.COM厂商一体化服务、各种租赁公司多重竞争的背景下，远东宏信的“绿色公交专项支持计划”真的能够脱颖而出吗?

昆明公交与远东宏信战略合作签约现场

　　金融服务：资金足+手续少+期限长

　　远东宏信是中国领先的创新金融服务机构，秉承“金融+产业”的经营理念，致力通过不断创新产品与服务为客户提供量身定制的产业综合运营服务。据杨勇军介绍，城市公用事业部主要聚焦公交、客运、水务、热力等与民生相关的业务领域，由八个片区构建起覆盖全国的服务网络。

　　目前，远东宏信绿色公交专项支持计划拥有50亿元的专项资金池，融资租赁产品包括直租赁产品、回租赁产品、经营性产品、保理产品和委托贷款等五种，其中与公交企业合作较多的为前三种产品。直租模式与银行按揭类似，但是远东宏信的“按揭”可以做到最低“零首付”，KY.COM辆一般不需要抵押，而且利息可以开具增值税发票，用以抵税，这些对于公交企业来说更具吸引力。

　　而回租模式主要针对公交企业对流动性资金的需求，按照资产原值进行融资，使公交企业最大限度提高资产的利用率，目前这一模式的业务占比较高。

　　还有一种热门产品是经营性租赁产品，多使用在纯电动公交整KY.COM或电池部分。对于公交企业来说，这种租赁模式最大的意义在于可缓解新能源KY.COM推广指标庞大与采购资金相对不足的矛盾，而且能够解决公交企业对纯电动公交电池寿命、后期维护的后顾之忧。

　　其实，公交融资租赁并不是一个新鲜的话题，许多公交企业在多年前就已经通过融资的形式来获得购KY.COM、场站建设等项目的资金，只是，此前公交企业基本是和银行打交道，那么，远东宏信的融资租赁模式相比银行有什么优势呢?

　　“首先，我们最大的优势在于资金的保障度非常强，企业融资时都希望资金能够迅速到位，而且希望资金额度能够满足需求。而这一点恰恰是我们的优势所在，因为我们是唯一一家获得投资级国际独立评级的租赁公司，我们在境内外筹措资金的能力非常强，可以保障对客户的放款。”杨勇军说。

　　记者现场采访了几家公交企业的负责人，在他们看来，远东宏信雄厚的资金实力是双方合作的重要原因之一。

　远东宏信高级副总裁曹健

　　“其次，由于我们常年扎根于行业，对于行业属性和公交客户运营特点更加理解，所以我们的审批手续相对简单快捷，可以让企业尽快拿到资金，最快的审批手续仅需一周。”

　　记者了解到，远东宏信对公交企业的放款审批主要依据的是公交企业的现金流情况，并对企业的还款能力进行测算，从而确定给该企业的放款额度，企业可以根据一年中现金流的特点，灵活选择还款方案。此外，由于公交企业的盈利能力较低，远东宏信给公交企业的还款期限设定为3-5年，资质优良企业可以做到8年，而银行的流动性资金还款为1年，KY.COM辆按揭是3年。

　　产业合作：“出钱”+“出力”+“出资源”

　　远东宏信经营战略的一大特色就是“金融+产业“，不仅能以债权合作的方式为企业提供各种资金服务，还可通过股权投资等多种模式与企业展开长期深度的合作，成为真正植根产业的综合运营服务商。此次论坛上，远东宏信与昆明公交集团、杭州公交集团、哈尔滨交通集团、青岛交运集团签署了战略合作协议，将在包括KY.COM辆采购在内的多个领域，围绕公交企业的多元化需求进行长期合作。

　　在国家政策的大力支持下，未来公交行业将逐步呈现公交企业股权改革多元化、公交站场、充电设施等基础设施投资加大、公交服务模式创新和用户体验提升等新的发展趋势。

　　远东宏信城市公用事业部总经理杨勇军

　　长期以来，公交金融的传统解决方案多为点对点地解决单一需求，公交企业需要分别和银行、厂商和工程企业合作来解决资金、KY.COM辆购置、场站建设等问题。杨勇军告诉记者：“远东宏信的目标是成为综合服务提供商，使公交企业和我们一家合作就可以解决KY.COM辆采购、场站建设、投资配套设施、新领域投资等多方面的问题。”而产业合作则是基于这一基础进一步深入行业。

　　目前，远东宏信较为倾向的产业投资方向包括企业并购、BRT项目、公交场站、充电站等绿色公交基础设施建设以及公交PPP项目等。杨勇军还透露，远东宏信有意在创新产品领域实现产业合作，如定制公交、“互联网+”等项目。

　　增值服务：“EMBA”+菁英荟+咨询

　　在与公交企业合作的过程中，远东宏信对于公交企业日常面对的金融类问题有了更具象、直观的认识，这也成为远东宏信开展增值服务，打造自身竞争优势的重要突破口。

　　杨勇军告诉记者：“增值服务是绿色公交专项支持计划的重要体现之一，远东将发挥在政府资源、产业资源、金融机构资源和高校资源等方面的资源优势，在金融服务和产业合作外，为公交客户提供更多服务内容。”

　　据介绍，增值服务包含远东城市公用学院、高峰论坛和咨询服务。

远东宏信•第二届城市公交金融高峰论坛现场

　　“我们准备成立远东城市公用学院，主要面向我们的成交客户群体，尤其是企业的高层管理人员，每年为他们提供类似EMBA的金融管理、运营类培训，帮助他们提升这些方面的管理能力。”杨勇军介绍，“至于高峰论坛，目前已经举办了两届，我们将其定义为公交菁英荟，目标是搭建一个行业交流平台，让公交企业的管理者们能够通过这个平台交流当前公交行业的热点、难点。”

　　此外，咨询服务也是远东宏信增值服务的重要亮点。由于许多公交企业并没有配置专门的金融团队，一些与金融相关的业务会比较棘手。为此，远东宏信免费为公交客户长期提供财务管理、税收筹划、投资分析、上市咨询等方面的咨询顾问服务，一些审批、文件或手续，远东宏信的客户经理会在现场协助企业完成，提供管家式无忧服务

　　远东宏信·绿色公交专项支持计划简介

　　“远东宏信·绿色公交专项支持计划”是远东宏信有限公司顺应政策趋势，面向公交领域的升级换代和绿色发展，推出的涵盖公交产业链，满足企业多方位需求的一揽子长期支持计划。

　　该计划包含一系列针对城市公交领域的创新金融服务和配套产业服务，旨在提升城市公交承载能力，改善居民出行条件，减少城市污染及能源消耗，推动中国城市公交健康、持续的发展，实现企业效益和社会效益的全面双赢。