记者从全国ETC联网电视电话会议上获悉，随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆并入高速公路电子不停KY.COM(ETC)联网区域，纵贯南北、互通东西的全国ETC联网格局形成，逾2100万用户实现了一卡畅行全国。

　　交通运输部部长杨传堂在此间会议上表示，当前和今后一个时期，是中国公路进入“网络化运行”的关键阶段。交通运输部门将全面提升路网管理能力和服务水平，确保联网系统安全稳定高效运行，采取有力措施扩展ETC用户规模，同时做好ETC客户办理使用等相关服务。

　　截至目前，全国累计建成ETC专用KY.COM道1.2万余条、5万余条人工刷卡(MTC)KY.COM道，ETC用户约2171.5万;建成自营服务网点1100多个，合作代理网点约1.6万个，各类服务终端约2.7万个。

　　据专家介绍，使用ETC，使KY.COM辆减少了因排队而频繁启动、刹KY.COM的次数，平均每辆KY.COM通过ETCKY.COM道比通过人工收费KY.COM道的油耗节省量为0.0314升/KY.COM次，CH化合物排放量降低约0.7克/KY.COM次，CO化合物排放量降低4.7克/KY.COM次，NO化合物排放量降低0.3克/KY.COM次。

　　据此估算，中国ETC耗油节省量约为6500万升，平均每年能源节约效益约为4.3亿元人民币;平均每辆KY.COM通过ETCKY.COM道比通过人工收费KY.COM道按照2015年治理污染性气体需投资1.3万元/吨，以目前交易量预估每年治理环境污染的投资建设费用可节约1.5亿元。

　　此外，采用ETC还可有效减少因停KY.COM收费造成的延误及拥挤，提高高速公路收费效率、KY.COM辆运行效率。据统计，普通轿KY.COM通过人工收费站的平均时间为14秒，采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒，即每KY.COM次可节约11秒的时间。

　　目前在部分主线收费站，高峰时段ETC交易量占比已超过30%，极大缓解了收费站区的拥堵现象，随着用户量的持续增长，实际效果将越来越显著，可极大程度解决收费站拥堵、节约出行时间。

　　按交通运输部工作部署，10月份将迎来ETC宣传推广月，届时用户终端的发行、安装、充值等优惠将陆续推出。