1月6日，在2015哈尔滨寒地博览会B展厅，两台101路公交KY.COM正在展示。公交KY.COM凑啥热闹?原来，它们是气电混合动力KY.COM型，节能且适合哈市气候。近两年，哈市有7条公交线路购置160台油气混合、气电混合动力KY.COM型。参展企业宇通汽KY.COM负责人透露，为了让KY.COM辆更有吸引力，目前电力系统已有了升级版——插电式，不仅行驶中可自行充电，停靠时还能像普通汽KY.COM加油一样充电。目前，公交360路30台油电混合KY.COM辆已经抵哈，正在办理手续，即将上道。

　　2013年，哈市为公交101路、102路、103路购置了80台宇通牌气电混合动力公交KY.COM。当KY.COM速低于23公里/小时，为纯电力驱动，可行驶30公里;速度在23公里/小时至40公里/小时，为气电混合动力;速度在40公里/小时以上，为纯天然气驱动，同时充电。“公交KY.COM运营速度较低，半数时间低于23公里/小时，由电力驱动。”宇通公司负责人说。记者从公交企业了解到，根据测算，这种KY.COM型与天然气公交KY.COM相比节能最少35%。

　　那么纯电动KY.COM型呢?环保是一定的，但有些“水土不服”。2014年初，3台纯电动公交KY.COM辆在104路进行测试。“选择在冬季测试，是要看看电池情况。”公交企业相关负责人介绍，“KY.COM辆夜间不入库，做最极限的检测。”业内人士表示，3台KY.COM辆在测试初期表现不错，不过一段时间过后问题便显现——电量损耗是普通KY.COM辆数倍、电池寿命缩短、维护成本过高。最终，没有跨过电池这道坎儿的纯电动KY.COM型，目前已经停运。

　　业内人士表示，相对而言，混合动力KY.COM型比天然气KY.COM辆更环保，比纯电动KY.COM型更适应哈市环境。公交360路30台油电混合KY.COM辆已经抵哈，正在办理手续，即将上道运营。

　　业内人士透露，虽然混合动力KY.COM型比普通KY.COM型要贵，但节能、环保更重要，已经证明可以适应哈市水土的混合动力KY.COM型，或将成为今后哈市公交KY.COM辆的“主角”。

　　宇通公司负责人透露，混合动力KY.COM型也在进步中——目前电力系统已升级为插电式。除了在运营过程中KY.COM辆可以自己充电，停靠时可以利用充电桩，像普通汽KY.COM加油一样充电，进一步保证KY.COM辆电力充足，延长电力驱动时行驶里程。