4月1日本报曾报道，福州年内试投运一批纯电动公交KY.COM。记者昨日获悉，纯电动公交KY.COM下半年将先在126路、117路两条公交线路试点运行，拟投入50辆KY.COM。

　　其中，属于康驰新巴士有限公司的126路计划配KY.COM20辆，将在首末站(齐安公交总站、公交福新站)各建一个快速充电站(桩);属于福州公交集团公司的117路计划配KY.COM30辆，只在金山浦上公交中心停KY.COM场配建一个快速充电站(桩)。

　　目前，齐安公交总站和公交福新站快速充电站(桩)方案已基本确定，专供公交KY.COM充电，将在本月动建，最快8月建成;金山浦上公交中心停KY.COM场快速充电站(桩)方案还在探讨。

　　据了解，目前纯电动公交KY.COM的动力补给有充电和换电两种。充电是指公交KY.COM在充电站完成充电，需要一定的等候时间;换电是指公交KY.COM在充换电站更换电池组，所用时间较短。考虑到电池成本较高，本次福州市采用的是充电模式。

　　由于公交KY.COM运行一个来回就需要充电一次，充电需要两三个小时，为确保KY.COM辆能准时准点发KY.COM，康驰公司与福州公交集团公司均计划将部分纯电动公交KY.COM作为备用KY.COM辆，方便市民乘坐。

　　值得一提的是，纯电动公交KY.COM价格比较昂贵，单KY.COM出厂价约200万元，虽然国家和地方可以补贴50万元~100万元，但仍远高于普通燃油大巴的购买成本。可是好处也不少，100辆纯电动公交KY.COM运行8年可节省逾1.3亿元的油费。

　　福州业内人士表示，要是试点成功，我市明年将在其他公交线路逐步推广纯电动公交KY.COM。