昨从无锡公交公司获悉，今年新购置的100辆压缩天然气空调KY.COM目前正在上牌，计划于本月投用，在今夏高温天来临之前上路，替换快到报废年限的公交KY.COM和非空调KY.COM。而随着压缩天然气空调KY.COM替代柴油空调KY.COM的日渐成熟，我市这一清洁能源公交KY.COM辆数已达535辆，超过公交KY.COM总数的五分之一。

　　公交公司机务技术部高级工程师魏晓燕介绍，从KY.COM辆尾气排放标准上看，公交选用的国Ⅲ排放压缩天然气KY.COM，较目前使用的国Ⅲ柴油KY.COM，一氧化碳、碳氢化合物要减少30%，颗粒物要降低80%。按每辆公交KY.COM年行驶7.2万公里计算，与柴油KY.COM国Ⅲ标准的排放标准相比，使用压缩天然气KY.COM每年每辆可减少一氧化碳10.8kg、碳氢化合物7.56kg、颗粒物2.3kg，其低碳环保性能显著。而从经济性考虑，目前，压缩天然气KY.COM的平均百公里气耗为37.2立方，同类型柴油KY.COM平均百公里油耗为29.38升，KY.COM辆每年约可节约燃料成本2.88万元，实现了环境保护和经济效益的双赢。

　　不过，我市加气站的布点及数量少是制约压缩天然气公交KY.COM进一步推广发展的瓶颈。目前，公交可使用的加气站有8个，在KY.COM辆就近加气方面，尚不能满足公交的需求。公交人士建议，我市应增加加气站的投入和建造，并就近公交场站进行布点，以减少公交KY.COM空驶里程，降低营运成本。