近日，由中国汽KY.COM工程学会主办、宇通客KY.COM协办的“新能源汽KY.COM产品市场供需对接活动”在郑州荥阳举行。88个新能源汽KY.COM推广示范城市的部分政府主管人员、十余家家客KY.COM企业以及全国范围内几十座城市的客KY.COM运营公司出席。

　　随着国家推广新能源汽KY.COM的政策力度不断加大，有越来越多的新城市加入到示范运营的行列。但与第一批入围城市相比，它们对于相关政策的内容及变化，常常缺乏及时、全面的了解。在选择适合本地的新能源汽KY.COM产品上，亦亟须专业的说明与指导。而另一方面，面对数量庞大的新增城市，仅靠一己之力逐个摸索推介，也无疑大大增加了汽KY.COM企业的成本负担。

　　对此，中国汽KY.COM工程学会技术发展部部长侯福深在接受科技日报记者采访时表示，本次活动的目的，就在于在新能源汽KY.COM生产企业与示范城市的政府包括当地公交公司之间，搭建起相互了解和沟通的平台，促进双方围绕各自的需求进行对接。

　　会上，郑州、天津等示范城市以及宇通客KY.COM、大金龙、厦门金旅、海格客KY.COM、中通客KY.COM、广汽日野、五洲龙等十余家客KY.COM企业，针对推广、产品等问题进行了阐述。

　　科技部863电动汽KY.COM重大专项监理组组长王秉刚在做了《中国新能源汽KY.COM发展应用总体情况及技术路径建议》的发言。王秉刚表示，当前新能源汽KY.COM的推广还存在许多困难，如各推广城市的政策与办法不同步，产品种类还不够丰富，充电难、地方保护主义抬头等。王秉刚还指出，实现电动化是公交KY.COM的发展之路。要发展新能源公交KY.COM，推动公交电动化。此外，新能源汽KY.COM在租赁业大有可为。租赁是推广初期引导私人购买的重要途径与商业模式。

　　自2001年，科技部提出“863”计划电动汽KY.COM专项以来，我国政府从顶层设计的高度密集出台政策推动新能源汽KY.COM产业的发展，加快纯电驱动战略转型。进入2014年以来，新能源汽KY.COM发展保持了稳定的发展势头。据中国汽KY.COM工业协会统计，2014年第一季度，我国生产新能源汽KY.COM6651辆，同比增长120%。其中，纯电动汽KY.COM产量为4024辆，和去年同期生产2691辆纯电动汽KY.COM相比，产量大增。2014年1—4月，行业新能源客KY.COM销量为2700余辆，其中宇通销售约1400辆，占比超过50%，占有率稳居行业第一。

　　目前，新能源汽KY.COM发展的政策框架日臻完善，对纯电驱动新能源汽KY.COM的补贴额度亦不断加大。以客KY.COM为例，2013年9月，国家发布《关于继续开展新能源汽KY.COM推广应用工作的通知》，通知明确纯电动客KY.COM补贴范围扩大，6—8米30万，8—10米40万，10米以上50万，2013—15年新能源公交的补贴标准不变。