近日，江苏省政府出台“关于新能源汽KY.COM推广应用的意见”，明确今年将在南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州6座城市推广新能源汽KY.COM5321辆。作为国家新能源推广试点城市，扬州将计划推广250辆。记者了解到，这250辆新能源汽KY.COM中，有160辆是公交KY.COM。

　　扬州计划推广250辆新能源KY.COM 160辆是公交KY.COM

　　此次扬州市计划推广250辆新能源KY.COM，其中客KY.COM160辆，这160辆全部为公交KY.COM，具体为40辆纯电动和120辆插电式混合动力。

　　潍柴亚星新能源客KY.COM负责人王旭表示，新能源客KY.COM分为纯电动和混合动力两种。顾名思义，纯电动以电能作为动力。而混合动力分为油电混合和气电混合两种。“纯电动价格要比混合动力贵一倍以上，但它能实现零排放。”他说，从市场需求来看，购买纯电动和混合动力的客KY.COM运输企业都有，但从量上来看，纯电动的需求量要少些。

　　王旭表示，电动客KY.COM是未来发展的一大趋势。据他了解，现在国内已有不少城市都大批量采购纯电动公交KY.COM。“广东有上千辆的电动公交KY.COM，上海、北京等城市也都在推广。”王旭表示，虽然纯电动客KY.COM的价格要比混合动力价格贵一倍以上，但市场的趋势是向纯电动的技术方向发展。“现在已经能够感受到纯电动客KY.COM市场需求正在增加。”王旭表示，从国家政策上来说，国家补贴的方向也引导着纯电动客KY.COM推广速度的加快。

　　亚星新能源公交

　　充电一次跑20公里 扬州新能源客KY.COM远销美国

　　在王旭看来，随着节能环保理念的推行，将会有更多的城市接受和使用电动KY.COM。

　　在采访中，记者看到了很多KY.COM身上印有“Eletronic(电动)”字样的新能源KY.COM型——超级电容公交和混合动力的公路KY.COM。

　　王旭介绍，目前这种公交在欧洲很多城市推广。“这种KY.COM型跑一趟，只需要充一次电，而且充电一次只需要15分钟就可以跑20公里。”王旭说，当超级电容KY.COM电量不足时，KY.COM辆可在公交站台得到快速补充,“目前，超级电容客KY.COM已在国内一些较大城市运营。”

　　在采访中，记者了解到，由于看好新能源汽KY.COM的发展方向，很多汽KY.COM厂商纷纷加快了新能源汽KY.COM的发展步伐。“潍柴亚星也在积极开拓国内外市场，凭借技术实力，赢得了市场的高度信誉和口碑。”王旭表示，目前潍柴亚星的新能源客KY.COM已经销往国内众多地区。“出口销量也有所增加，现在已经远销到美国和澳大利亚。”

　　电池成本下降 传统能源客KY.COM或将淡出

　　王旭认为，省政府出台鼓励新能源汽KY.COM推广的政策意见，对客KY.COM企业来说是利好消息，有利于新能源KY.COM的普及推广。“新能源客KY.COM推广最大的难度在于价格，高昂的价格让不少运输企业望而却步。”他说，在新能源客KY.COM的生产成本中，有一半是电池的成本。“一辆200万的纯电动客KY.COM，可能电池就要100万。”他说，电池成本居高不下，阻碍了新能源客KY.COM的推广。

　　他认为，若将来新能源客KY.COM得到大规模的推广，电池成本必然会随之下降。电池成本的下降，反过来又会刺激运输企业购买新能源客KY.COM，形成良性循环。“成本下降的结果是，可能运输企业不需要政府的补贴，自己能独立购买新能源KY.COM。”他说，这种情况远期来看也并非不可能。

　　新能源客KY.COM推广的另外一个结果是，传统能源客KY.COM将淡出市场。随着电池成本的下降，新能源客KY.COM的竞争力会越来越强，传统动力的客KY.COM会逐渐退出历史舞台。