莱阳校KY.COM投用仅半年就出现了“客荒”，没有学生客源KY.COM辆填不饱肚子，时间久了肯定就容易出问题。校KY.COM客荒，这是病，得治。但是主管部门在把脉下药的时候千万不能“头痛医头脚痛医脚”，对症下药除病根才是良策。

　　莱阳校KY.COM的运行模式不同于其他县市区，可以说从校KY.COM公司成立伊始，就带有先天不足的缺陷。

　　莱阳的校KY.COM模式属于异类。第一，校KY.COM不是来自校方，第二，校KY.COM不是来自城市公共交通企业，而是依靠社会力量成立校KY.COM公司运行。尽管在2012年4月5日颁布的《校KY.COM安全管理条例》中提到，“县级以上地方人民政府规定设立的校KY.COM运营单位也可以提供校KY.COM服务。”但是，这种操作模式区别与大多地区的运行方式，也就注定了莱阳校KY.COM模式成为“异类”。

　　这种非政府投入的形式决定了将来管理的难题。换句话说，不是自己的KY.COM很难说了算。从现实情况来看，每学期六七百元的费用并不算低。如此一来，价格反而成了校KY.COM与公交竞争中最薄弱的软肋。校KY.COM本应是一项政府牵头惠及学生的民生工程，盈利不应成为校KY.COM的目的，但现实情况是，政府囊中羞涩掏不出那么多补贴，而校KY.COM的运营者又不得不考虑KY.COM辆的运营成本，价格虽高也是迫于无奈。

　　学生不愿意坐校KY.COM自有学生的道理，公交客满自有公交的优势，如今的客荒问题不能用一刀切的行政命令去解决，相关部门已经有了这种觉悟。让校KY.COM安全、规范、有序地运行下去，需要政府主导，公安、交通、教育、安监、财政等部门密切配合，形成齐抓共管的工作机制，进一步明确校KY.COM购置、安全监管、运营管理、学生教育等各个环节的职责分工。

　　记者在采访相关部门时得到的答复是，会尽快整顿公交KY.COM与校KY.COM争客源这一问题，但并未听到关于校KY.COM客荒背后更深层次原因的思考，以及更为周全的应对之策。整顿只是针对这一现象的暂时解决办法，能整顿一天，能整顿两天，但是却不能靠整顿解决问题。

　　从烟台市其他县市区校KY.COM开展工作来看，各地在坚持因地制宜的工作方法，统筹考虑了当地经济社会发展情况和校KY.COM工作基础。有的取得了不错的运行效果。莱阳校KY.COM运行模式也并非一成不变的，问题出在哪儿及时发现并整改，还是可以继续为学生服务好。

　　校KY.COM的出现最根本还是为了给学生上学提供便利，安全、快捷是首先要保证的，但是如今校KY.COM的所有人和经营者心里不顺畅，如何让他们保证安全，如何让学生家长放心?