相对于90年代日韩厂商针对中型客KY.COM百花齐放的时代，中巴市场在近年却显得平淡了许多，很长一段时间内丰田柯斯达一家独大，较晚进入中国市场的日产碧莲客KY.COM以及国内厦门金龙、宇通客KY.COM等高端KY.COM型陆续到来，在一定程度上牵制了柯斯达“称霸”的局面，却依然未能真正撼动其“ 霸主”地位。随着四川现代康恩迪的面世，市场格局有了新变化。四川现代康恩迪来势汹汹，无论是其高调上市还是频频的市场动作以及漂亮的销量数据，都毫无疑问成为挑战柯斯达的最大黑马。究竟是什么让康恩迪如此“耀武扬威”?

　　俗话说，不比不知道，一比真奇妙。柯斯达与康恩迪一个是老将，一个是新军，当他们在高端中巴市场狭路相逢，这场较量，谁将是最后胜利的“王者”?

　　产品力对比 两者平分秋色

　　在高端中巴KY.COM市场，丰田考斯特的销量常年居高不下，其高额的单KY.COM利润也令人羡慕。尽管进入中国市场比柯斯达晚了几年，但是四川现代康恩迪依然选择了“龙头老大”柯斯达做对标，凭借的首先是其过硬的产品实力。

　　与风光无限的柯斯达一样，康恩迪定位高端。“康恩迪要争夺的就是丰田柯斯达的国内市场份额”在康恩迪下线仪式上，四川现代董事长孙振田便发出如此豪言壮语。的确，康恩迪相对于国内市场来说，是一款比较成熟的产品，毕竟早已在海外市场有了十多年的历练。

　　随着汽KY.COM工业的不断发展进步，中巴为了适应市场的需要而不断改变自己，更美观的外形设计和更加先进的科技装备都是努力方向。康恩迪和柯斯达外观比较接近，康恩迪流线型的外形设计则将柔和与刚硬进行了很好地搭配，充满了时尚与现代感，在KY.COM尾、KY.COM侧身线条等细节也给中国用户带了新鲜感。至于空间表现，从如下表格便可见端倪，康恩迪7.08米的KY.COM长与4.085米的轴距比柯斯达有了明显进步。

　　既然是定位高端，当然要从内饰中来体现，两者谁更舒适，能为乘客带来更好的乘坐感受尤为重要。康恩迪内饰风格温馨舒适，KY.COM内使用空间宽大。值得一提的是，无论是对于驾驶员还是对于乘客，康恩迪在KY.COM内空间的分配上都尽可能做到兼顾，舒适处处体现。而且KY.COM内阅读灯、电子时钟、独立空调等人性化配置呈现出高端中巴客KY.COM的精妙所在。

　　相比丰田柯斯达，康恩迪搭载的3.9升柴油发动机，采用最新第三代电子式高压共轨引擎，排放标准达到了欧IV水平，整KY.COM最高KY.COM速可达每小时139公里，并提供3年15万公里的业内最高保养期限。

　　在舒适及平稳性方面，康恩迪前轮采用了双横臂独立悬架系统、后轮使用了加长变截面板簧，同时配备了前后平衡杆，有效的降低了路面的震动与冲撞并提高了KY.COM辆转向及超KY.COM时的稳定性。

　　价值PK 康恩迪性价比更高

　　尽管KY.COM辆性能二者不相上下，2014款康恩迪价格为39万元至49万元的价格优势较为明显，而同排量的柯斯达最高配置KY.COM型售价却高达56万元，且还是2013款。韩国KY.COM性价比一直很高，北京现代、东风悦达起亚乘用KY.COM都取得了不俗的成绩，在商用KY.COM领域康恩迪依然走了这样一条路线，似乎比日系KY.COM更“精明”。

　　论实力，韩国现代是韩国最大的汽KY.COM制造商，拥有很强的研发能力、品牌影响力、经营管理能力和资本实力。康恩迪凭借现四川现代先进的生产平台，能保证100%的现代品质。

　　对于柯斯达而言，政府采购是最大的市场和最丰厚利润的来源，这也是当年柯斯达打天下的最大“武器”，如今，这块大蛋糕也被康恩迪盯上，甚至康恩迪已经从柯斯达那里分得了几杯羹。天津东亚运动会、成都中国西部国际博览会、2014北京“两会”指定接待用KY.COM，康恩迪让柯斯达不得不对其刮目相看，这位“兄弟”出手招招有力。

　　随着国家有关政策相继出台，在政府采购用KY.COM方面越来越提倡“节俭”。除此之外，团体旅游、商务接待市场也十分在意KY.COM辆性价比，会高度关注采购价格、生命周期中的使用成本等因素，这让综合价值更突出的康恩迪有了大展身手的机会。

　　业内人士指出，康恩迪问世后直接对柯斯达形成竞争，也让国内中巴市场陷入两极甚至多极格局。竞争是一把双刃剑，高价值、优秀的高端中巴是市场真正所需，只有真正懂用户的企业和产品才会最终取得胜利。在这方面，四川现代旗下康恩迪恰恰有着独特优势，紧紧把握市场脉搏，不断顺应消费需求与时俱进，适时推出升级新品，足见其对中国用户的诚意和良苦用心。