10月末，伴随着比亚迪股份有限公司与河北省政府签订战略合作框架协议，曾经在河北汽KY.COM圈内争论许久的新能源汽KY.COM发展的话题，已然看到了快步前行的曙光。作为国内新能源汽KY.COM的代表企业，比亚迪汽KY.COM此次全面发力河北，无疑将为河北整个KY.COM市的新能源汽KY.COM发展带来契机。

　　新能源巨头发力河北

　　提及中国的新能源汽KY.COM企业，比亚迪无疑是其中具有代表性的KY.COM企之一，从2008年的F3DMKY.COM型，到如今全国销量不断攀升的秦和e6，比亚迪汽KY.COM在新能源领域的尝试，得到了越来越多的消费者认可。

　　10月28日，河北省政府与比亚迪股份有限公司签订战略合作框架协议的消息，见诸于媒体报端，根据刊发的消息显示，比亚迪已经把河北作为新能源汽KY.COM重点发展区域，加大投资力度。

　　“我们目前得到的消息是，这次合作先期主要面向的应该是K9大巴，目前建厂的城市已经有了目标。”采访期间，知情人士向记者透露，根据目前所表露的信息，比亚迪此次进驻河北，应该是侧重绿色公共交通。“尽管目前在乘用KY.COM方面还没有更多详细消息传出来，但根据比亚迪与天津合作的情形看，大伙儿都盼着合作后比亚迪新能源乘用KY.COM在河北地方补助的落实进程有所加快。”

　　政策利好新能源汽KY.COM

　　事实上，对于新能源乘用KY.COM的市场销售，河北区域内，除比亚迪的油电混合动力秦已经上市外，启辰晨风、凯美瑞尊瑞、丰田普锐斯等自主及合资品牌均已纷纷进驻各自的4S店。但由于补贴政策、充电设施完善情况等因素的影响，河北省乘用KY.COM市场中新能源汽KY.COM的销量并不尽如人意。

　　采访期间，多位店内销售新能源乘用汽KY.COM的4S店负责人告诉记者，由于相关地方补助政策尚未落实，以及充电基础设施的缺少，新能源乘用KY.COM依然受到消费者的冷遇。

　　尽管在乘用KY.COM方面，新能源汽KY.COM的推广还存在着不少的困境，然而在公共事业领域，新能源KY.COM已经迎来了政策利好。10月22日，国家发改委等7部门联合印发《京津冀公交等公共服务领域新能源汽KY.COM推广工作方案》，提出2014年至2015年，在京津冀地区公共交通服务领域共推广20222辆新能源汽KY.COM，其中北京市8507辆，天津市6000辆，河北省5715辆，到2015年底，京津冀地区公交KY.COM中新能源汽KY.COM比例不低于16%，京、津出租KY.COM中新能源汽KY.COM比例不低于5%，河北省继续做好示范城市新能源汽KY.COM的推广应用工作。“比亚迪进驻河北主要也是面向公共领域，毕竟公共领域的推广对于新能源汽KY.COM基础和配套设施的落实，具有示范效应。”对于新能源汽KY.COM在公共领域的利好，上述知情人士如此表述。

　　新能源或成KY.COM市新兴力量

　　作为国际汽KY.COM产销大国，中国已连续多年摘得汽KY.COM产销的桂冠。尽管相对于国内整个汽KY.COM销售领域年均逾2000万辆的产销数据，新能源汽KY.COM的绝对数量还很微小，但其快速增长的态势显然成为了有望搅动KY.COM市格局的新兴力量。

　　日前，中国汽KY.COM工业协会公布了2014年前9个月全国汽KY.COM产销数据，根据本次公布的数据显示，新能源汽KY.COM1-9月份生产38522辆，销售38163辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍。“2013年中国新能源汽KY.COM产量为1.75万辆，2012年为1.2万辆，也就是说今年前9个月的新能源汽KY.COM销售量接近了去年和前年两年的总和。”业内人士告诉记者，对于新能源汽KY.COM的终端销售来说，尽管各地方的政策壁垒依然是其最大的困境，但随着各地方政府对于环境治理力度的加大，和各汽KY.COM企业在新能源KY.COM领域投入的不断加强，新能源KY.COM或将成为汽KY.COM市场快速增长的第三极。