种种信息表明，昆明将发力打造一个完备的新能源汽KY.COM产业链。

　　刚刚过去的一周，云南五龙汽KY.COM有限公司生产的“长江牌”纯电动大巴KY.COM在昆明高新区正式下线，这是云南第一辆本土制造的新能源整KY.COM电动KY.COM，也是首辆具有自主品牌的新能源KY.COM，无疑标志着昆明，乃至云南省新能源汽KY.COM产业进入了新的里程。而就在该KY.COM下线前两天，昆明市人民政府下发了一份“新能源汽KY.COM推广应用及产业发展实施方案”(下称，“方案”)的通知。

　　如果再将时间节点推至一个月前看，昆明市与安徽江淮汽KY.COM集团举行《昆明客KY.COM制造项目战略合作框架协议》签约仪式。根据双方达成的合作目标，昆明市将组建成立昆明客KY.COM制造有限公司，形成具有年产3000台以上新能源和清洁能源客KY.COM整KY.COM产业化规模。

　　事实上，昆明向新能源汽KY.COM产业进发的信息，至少在2009年，就已开始“谋篇布局”了。

　　产业链建设初成

　　2009年，据国家财政部、科技部《关于开展节能与新能源汽KY.COM示范推广试点工作》文件，昆明市正式成为全国“十城千辆”示范推广工程城市之一，即通过三年时间，实现公交、出租、公务等领域共1000辆的示范推广。

　　据昆明市科技局新能源汽KY.COM项目负责人叶明介绍，昆明市“十城千辆”工程以公共交通服务系统为主，其中又以混合动力公交KY.COM为主，纯电动KY.COM为辅，是目前全国25个节能与新能源汽KY.COM示范推广试点城市中汽KY.COM品牌数量和采用技术路线最为丰富的城市，同时也是唯一具有高原区域特点的示范城市，共有16个厂家的18个不同品牌和技术路线混合动力公交客KY.COM示范运营。

　　同时，昆明市财政在4年内对新能源运营KY.COM的购置，每年每辆补贴4万元，每辆共计16万元;还对节能与新能源汽KY.COM的配套设施建设及维护保养等相关支出给予适当补助，在首批各试点城市中处于较高水平。

　　因此，在2012年底，由国家四部委联合组成专家组，对昆明市承担的国家节能与新能源汽KY.COM示范推广试点工作一致给予了“优秀”等级的高度评价。

　　在昆明理工大学交通工程学院教授级高级工程师颜文胜看来，上一轮新能源汽KY.COM的示范推广，昆明除了上述收获外，还先后成立了“云南省新能源汽KY.COM生产力促进中心”、“昆明市节能与新能源汽KY.COM产学研联盟”，以及支持建设了“昆明市新能源汽KY.COM动力系统工程研究中心”和“高原型新能源汽KY.COM(纯电动KY.COM)整KY.COM研发基地”等8个产学研研发基地，有效培育了本地新能源汽KY.COM产业发展，以及产学研公共技术服务平台建设。

　　据叶明介绍，经“十城千辆”的示范推广，昆明已具备了批量生产新能源汽KY.COM的能力。例如，云南五龙汽KY.COM有限公司、东风云汽公司的纯电动公交客KY.COM产品通过汽KY.COM产品公告、推广目录及产品准入审核;云南航天神舟汽KY.COM有限公司6—8米新型纯电动轻型客KY.COM已成功开发，并进入新能源汽KY.COM产品公告审批程序。